七提官员财产申报 八年上书公车改革

全国人大代表宗庆后，连续5年建议提高个税起征点；全国人大代表韩德云，连续七年七次提出官员财产申报公开制度的议案、建议；全国人大代表叶青，已连续八年上书两会，要求进行“公车改革”；曾是两届全国政协委员的沈士团被称为“4%专业户”，为实现财政性教育经费支出占GDP的4%这一目标，奔走呼唤了10年；全国政协委员蒋洪期盼阳光财政，“盼得头发都白了”……

这两天，这些“较劲”于某个议案提案，致力于推动某项改革的代表委员，成为舆论关注的一个焦点。韩德云说，如果明年还能继续做全国人大代表，他可能会继续提官员财产公开问题，但若是这个建议完全失去关注，他一个人再提也没用了。叶青也说，他的车改，连他“一个人的车改”在内，只影响了单位“1.5人”。

这些代表委员的“倔”和“死磕”，让人心生感动，正是他们的执著，换来了不断的进步——财政性教育支出占GDP4%的目标正在实现，“三公消费”公开逐步推行，中纪委最近对官员财产公开的回复是“结合实际对制度设计进行了研究论证，并已着手起草建议稿”，个税起征点在慢慢提升……

《新民晚报》说，一项良好的制度立法要想尽快实现，绝不能单纯指望民意在空旷地带孤单地呐喊，更不能坐等着相关部门来回应。在两会之外和之后，同样要有一种宽敞的路径，来形成更为强大的“民意接力”效应，使代表公共话语权的民意不会被搁置在一隅，从而催发相关部门更快更好地解决这些问题。

《中国青年报》说，“老生常谈”屡受关注，因为它们关乎权力的监督制约，关乎政府的高效廉洁。不得不遗憾地说，执著于此的代表委员并不多，而那些“较劲”的改革，往往直指当权者的自身利益。而在代表委员中，官员又占有相当的比例，有多少人能举起刀来革自己的命？即便能够高风亮节，也有诸多利益牵绊，也要顾忌同僚面子，讲究官场规则。

想要敢于直言者越来越多，想要改革少一些利益阻挠，改变代表的官民比例势在必行。明年，将首次按照城乡同比例选举出新一届人大代表。提交本次人大会审议的《关于十二届全国人大代表名额和选举问题的决定草案》明确提出：降低党政领导干部代表比例，这是自1954年一届全国人大以来，第一次就该问题提出明确要求。

让官员代表革自己的命，只是一种道德期盼，让不同的利益阶层进行平等充分的博弈，却是制度的必须。当代表中的“民”越来越多时，“死磕”的代表会不会多一些，从而，指向官员、指向权力的变革，会不会更容易？

综合新华社新华网、央视、人民日报人民网、中国青年报报道