与其他大城市一样，随着城市化进程的加快和生活品质的提高，杭州的汽车数量与日俱增，尽管近年来，我市相继采取了多项措施来缓解“停车难”问题，但矛盾依旧存在。

本次建言献策活动，行车堵、停车难无疑仍是大家最关心的话题之一，大伙儿就此提出了各种建议。

网友“20000003”在建言中表示，在车辆数量远远超过合法的停车位的情况下，缓解停车难最关键还在于，对车位进行科学地划分管理，合理地疏导归类，有效地减少空置。为此，他提出了给停车位编制“身份证”的想法，他坦言，“献计”未必成熟，只是抛砖引玉，希望得到更多人的讨论和完善，一起缓解这个难题。

在建言中，他提出将市区内所有的停车位，包括收费停车位、包月停车位、临时停车位、小区路面车位、地下室车位等，全部制定编号，给每个车位制定一张“身份证”，考虑数字加字母的形式，类似于车牌号，将编号印在每个车位的显眼处。

车位有了编号后，搭建一个车位信息平台，根据道路的情况，短信平台就可以对所有的黄色限时停车位设置灵活的停车时间，车主可以发送车位编号到信息平台，查询合法的停车时间。与此同时，区域内设置拍照监控设备，不在允许停车的时间范围内将会自动开启，有违法停车的，摄像头将自动拍照处罚。

他指出，这样做的好处在于，根据交通拥堵情况，可以随时对任意地段的临时车位，进行停车时间的调控，有放有收，不仅可以让车主合法、安心地停放车辆，对交管部门的监管工作也很有帮助。

有了编号后，可以考虑搭建一个车位租赁网上交易市场，有包月车位或私有车位的市民，暂时不用的，可以在网上发布出租消息，租客可以通过短信平台了解车位的位置、身份等，此举方便又快捷，可以最大限度地把闲置的车位利用起来，减少车位空置率。

最后，实行车位编号还更有利于社会监督。他表示，监督处罚不仅是交管部门的任务，还可以发动市民参与进来，有了编号后，看到车子占道，违规时间内停车的行为，市民可以直接根据车位编号向交管部门进行投诉监督。