高速交警预测春节期间流量或超去年国庆
    今年春节期间(2月9日零时至2月15日24时),全国高速公路免收小型客车通行费,这一利好,极可能让今年春节高速的单日流量超过国庆节期间。昨天,高速交警有针对性地发布了春运期间的行车指南。
春节回家哪个方式更划算
    春节临近,以什么方式回老家又成了很多人关心的话题。近两年,越来越多的人选择开车回老家过年,同时顺路带上几个老乡分摊费用。
    拼车的费用会不会比乘火车和汽车贵?在时间和便利程度上又有什么差异?
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别为等“免费时刻”堵了高速口

    在通过普通公路收费站收费车道时,符合免费通行条件的小车,也应减速经收费窗口工作人员核对后,免收通行费通过。有一种情况,可能许多人都很担心:在免费通行之初,许多车可能会为了等待免费时刻的到来,而专门等在高速路口,造成拥堵。这一点,通告中也特别提醒,严禁驾驶员为卡免费时间……

到了免费临界点时怎么省钱?
假日高速免费 新政策的小账大账怎么算? ...
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    杭城旅行社也迅速作出反应,纷纷开始研究、开辟非常规的自驾游线路。目前,已经有旅行社计划针对即将井喷的自驾游,提供更为细化的服务,比如门票、接送机、包车、自驾游保险等产品。
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高速免费未必高效出行
    今年国庆期间全国高速公路通行要免费了,这是头一次。要说有的地方自行在节假日实行高速公路免费通行,早十年前就有过。黄金周本来私家出行的几率就高,这一免费,当然是惠民让利值得欢迎,无疑会吸纳更多的车流在行驶道路的选择上,偏向于高速公路。这就叫“导向作用”。
高速免费不等于免责 相关部门应早做预案 ...
    “十一”黄金周日渐临近,交通压力在很多地方已经开始显现。作为重大节假日高速公路免费通行政策施行的第一年,高速公路“免费服务”能否成为“优质服务”,公众对此十分关注。
高速路节假日免费范围应扩大到所有车辆
    一些专家肤浅地指出,免费通行会令“官方年损失近200亿元”。即使这个数据是真实的,也并不能成为阻止免费的理由,据相关估计,目前我国收费公路一年的收费额在3000亿元左右,以此计算“200亿”的影响总收入约6%。更何况,这仅是给7座以下的客车免费,货运并不受影响。

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策划、编辑:马国平 朱捷