高架交警高温下执勤

　　高架交警高温下执勤

　高架交警高温下执勤

　　杭州网讯　这个夏天，很热。这样的高温天，有这么一个群体很不容易，他们需要顶着烈日，站在超过70度的地面执勤。他们就是交警。　　

　　下午1点，记者跟随杭州机动交警四队的杨队长，来到中河高架的中河立交西面的岗亭，现场感受高架交警的执勤情况。　

　　中河高架的车流量很大，日均车流量是35万辆，相当于北京到宁波首尾相连的车。中河立交则是中河高架最繁忙、最复杂的地方，仅这1公里的路段就有12个上下口，而汇集到主干道只有2个车道。

　　在记者采访的短短半个小时里，岗亭值班的交警就接手处理了5起交通事故。杨队长说，现在算是高架比较空闲的时间点。早上7点15由北向南，可以排到石祥路，由南向北则可以排到四桥的桥中间。

　　战高温　保畅通　

　　这样连续40度以上的高温天，高架交警们是如何战高温呢？　

　　杨队长说，今年是他工作16年来遇到最热的一年。他们机动大队想了很多方法，科学地进行勤务的安排和管理。遇到高温，允许交警在伞下或者岗亭里面执勤。早晚高峰相对凉快的时段，在岗亭外面进行执勤。监听好对讲机，对发生事故的车辆进行及时处理。　

　　并安排车巡和摩托车巡逻，相对减少交警的体力和中暑的情况。每个交警的巡逻车和摩托车都备有一根拖绳。如果遇到机动车抛锚，及时到及时处理，在最短时间内消除对交通的影响。

　　除了科学的勤务安排，后勤保障也是比较充分地向一线倾斜。每个岗亭都配备了防暑的药品，既可以交警用，还可以来往的驾驶员用。下了岗之后，有冰镇的绿豆汤。还为他们购买功能性的饮料，防止出汗过多体内的电解质流失。一天下来至少要喝掉4,5瓶水。一般都要准备两套衣服和必要的防晒用品。　

　　尽管做好了充分的防暑工作，但仍有部分同事出现中暑情况。每一辆车从身边开过，都有一阵热狼，从发动机到排气管的热，都能感受到，也算是集中供热了。杨队长开玩笑地说道。

　　交警们还戏称高架交警是离太阳最近的“焦”警。杨队长说，之前有个驾驶员处理事故，副驾驶的乘客穿着拖鞋下来，结果拖鞋粘住了。可见这地面的温度有多高了。

　　高架时刻牵动着交警的心

　　在采访的过程中，杨队长说着说着，就拦下一辆面包车。这是一辆违反规定载货的面包车，车头高车尾低，会造成刹车很软，后轮容易爆胎，特别是这种高温天。排队通行时很容易发生事故，是典型的交通违法行为。

　　杨队长对中河高架的情况很熟悉，也很敏感。不禁感慨道，这个高架让我欢喜让我忧。欢喜的是，当一天的晚高峰结束，大流量过去了，看到高架的通畅，心里就会小有成就感；忧的是遇到交通事故不断，心里面也就会有点堵。

　　杨队长说，要是平常遇到该排队的时候没排队，突然一下断流的情况，心里会没底，就会呼叫指挥中心，看看后方有没有事故发生；若是该空的时候排队很厉害，就会让指挥中心看前面有没有事故发生。中河高架的主干道只有两个车道，高架桥的分流比地面道路困难。无论什么情况下都会有一份担忧牵挂在心上。

　　最大方便地为群众提供服务是机动交警大队的理念。这样的高温天，这样的服务精神，对于我们来说，就如清风拂过，少了些许夏日的烦躁。