风雨中一支党员先锋应急救援队，51小时没睡过一个整觉

从10月7日中午12点，到10月9日下午3点半，51个小时里，同是31岁的张杰和余国生，在风雨中，在水泵旁，在抢险救援的现场，经历了属于他们的“菲特时光”。两天两夜，他们没有睡过一个整觉。作为良渚街道党员先锋应急救援队的成员，他们用实际行动彰显出抢险救援的青春力量。

镜头一

时间：10月7日12:00—14:00

地点：东西大道十六街区路口

滂沱大雨中，良渚街道安全生产监察中队消安办的张杰和余国生站在东西大道十六街区路口，一人守着一个消防水泵，看着挖机在路旁的空地上掘土前行。

东西大道作为交通主干道，此刻已陷入瘫痪，路面积水普遍超过40厘米。随着时间推移，雨量增长，道路最深时水位超过了70厘米，交通彻底中断。挖机在东西大道旁的泥土地上开出了一条临时排水沟，由于外塘水位高涨，雨水要排到外塘还需要使用水泵。

打开水泵，水流“哗哗”往外塘喷涌。余国生和张杰一边看着水势，一边指导其他抢险队员如何使用消防水泵。2个小时后，这里的情形已经比较平稳，其他队员也能够正常操作水泵了。张杰和余国生，坐上了去往南庄兜的车。次日上午，此处险情排除。

镜头二

时间：10月7日14：30—8日9:00

地点：南庄兜铁路桥涵洞

相较于东西大道，南庄兜铁路桥涵洞的情况要严重得多。这里是附近地势最低处，积水很深。张杰和余国生在辅道上架设消防水泵，但是抽水效果不大。

辅道上的水也深了起来，一些骑自行车、电动车、三轮车的市民想蹚水过涵洞，但到了中间却动不了。张杰和余国生二话不说，就下水帮忙推车。几小时里，他们帮忙推了10多辆车过涵洞。

此时积水最深处已达1.7米，“就连走辅道水都要没过肚皮，走人行道也要没过大腿”。余国生试图寻求增援，可增援队伍的车根本无法开到这里。

晚上9点多，已经没有了来往行人和车辆，南庄兜铁路桥涵洞俨然成了“孤岛”。两个人，守着泵，一守就是一夜。余国生说，“雨水淋湿全身，困意全无，反倒觉得身上很冷。”

与此同时，党员先锋应急救援队的队员27岁的陈麒伟正在104国道勾庄铁路桥涵洞参与排水抢险，27岁的章明正在办公室里不停地打电话，负责调度水泵。同样是一个不眠之夜。

经过一夜排水，涵洞的水位有所回落，箱式货车已可以缓慢通过。8日下午，南庄兜铁路桥涵洞险情排除，交通逐渐恢复。

镜头三

时间：10月8日9：30—9日15:30

地点：小洋坝村1组、勾庄铁路桥涵洞

8日上午9点30分，接到小洋坝村1组的紧急抢险任务时，张杰和余国生的衣服已经从湿透变成了潮湿。来接他们的人给他们带来了热乎乎的包子，两人没几下就解决了，“热的东西吃下去，身体舒服多了。”

很快，他们又赶往勾庄铁路桥涵洞。这里，5台抽水泵正在同时作业。中午，队员们得以轮岗回到街道，吃了一顿热乎乎的食堂饭。“这是几天来吃得最舒心的一顿饭了，”余国生说。

在重新出发之前，余国生回了趟办公室，把门锁上，开了空调，把脱下的衣服裤子对着风口使劲吹，“身上湿透了，太难受，稍稍吹干了点再穿上。”

又是一天一夜的抢险。有队员“搪不牢”了，就到边上的面包车里稍微靠一靠。“真是倒下就睡，等到有人来叫了，就大家换一换，”余国生说。

9日下午3点半，涵洞里的水已经基本排干，余国生和队员们整理好器材回街道。余国生给没电的手机充电，看到妻子发来的微信，画面上是家中受淹的厨房。