备受瞩目的杭黄铁路,于6月30日正式启动建设。
  新建的杭黄铁路自浙江省杭州市,经富阳、桐庐、建德、淳安、安徽绩溪、歙县,最终至黄山,沿途设10个站点,分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。
  从杭州东到黄山北,走完全程只需1个半小时。 建成后,杭黄铁路一路都是风景,千岛湖、绩溪、黄山,都是秀美的江南风光。
 
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从徽杭古道走出的“张小泉”
2014年06月28日 17:18:29 星期六

从徽杭古道走出的“张小泉”

徽杭古道在唐代已经形成,经过岁月的打磨,历史的沉淀,这条道路被现代人们赋予了更多的意味,但人们口中谈论最多的依然是从这条古道上走出来的人们……

“杭州当时是徽商的重要驿站,有许多的徽商通过徽杭古道来到杭州。比如:胡雪岩、张小泉。张小泉在乾隆年间来到杭州,其祖先张思家从黟县来杭,在城隍山下大井巷开了张大隆剪刀店。后传艺于其子张小泉,遂成后来杭州五杭中的“杭剪”。”丁教授解释道。“盐业、木材业、典当行业……徽商当时掌控了整个华东地区的主要经济交流。”

杭黄铁路建成 上午摘茶叶下午喝茶

杭黄铁路的动工,丁教授认为,这是对徽杭古道的一种继承。吃穿住行,是人们最重要的生活内容。对于“行”,人们都希望有最便捷的方式。古人如是,便有了徽杭古道。现代人如是,才有了杭黄铁路的开通。

杭黄铁路途经西湖、富春江、新安江、千岛湖、黄山,如同“旅游专列”。丁教授表示,这条铁路的开通,将极大地提升两地的人文景观价值,并促进两地的经济和文化发展。“这条铁路的开通首先是货的流通,更加快捷。以往,歙县的茶叶运到杭州要半个月的时间。如今上午在歙县采摘的茶叶,下午杭州人就能品尝到了。更重要的是人的流通,杭黄铁路开通,杭州到黄山不到一个半小时,随着客流量的增加,途径的这些人文历史遗产的价值将得到极大地提高。”

对于很多人存在的疑惑,杭黄铁路为何“舍近求远”走北线?丁教授表示,道路的一项重要的功能是拉动当地经济的发展,杭徽高速虽然距离很近,但是人们无法享受到人间天堂西湖,青山碧水的千岛湖这些的美丽自然景观。如今杭黄铁路的开通将将沿途美景全部纳入眼帘,并促进途径地区的经济文化发展,这才是这条道路最重要的价值所在。

来源:杭州网 作者:实习生 郑维维 编辑:李媛
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