杭州网讯 前天，杭州网联合杭州交通91.8、浙江卫视《新闻深一度》、新华网浙江频道、浙江影视频道《生活大搜索》、每日商报6家媒体共同举办“2014第三届中国（杭州）问题车展”，当天共有150余辆问题车辆参展，车主朱先生也开着他的一汽森雅汽车来到了现场。

    车主买到15个月的库存车

    朱先生于2013年11月30日在杭州众天汽车贸易有限公司购买了一辆一汽森雅N80轿车。在车管所上牌时，朱先生发现这台车居然是15个月之前出厂的“库存车”。

    提车一个月后，朱先生感觉车辆在怠速时不稳定，于是前往4S店。“我到了4S店，售后经理说我的车怠速没问题。我又跟他反映我的车是15个月的库存车，他们就帮我换了机油。之后，我发现这台车的发动机、避震器还有水箱上的螺丝都有被动过的痕迹。”朱先生说，“我找专业的人员帮我检查过，这些螺丝确实被动过。新车出厂螺帽的边缘应该是棱角分明的，但是我这台车发动机、水箱上的螺帽却有磨损的痕迹，而且螺帽上的油漆也有划痕。”

    新车涉嫌二次销售

    在记者的建议下，车主向他所投保的保险公司查询车辆信息，结果出人意料。“记者同志，刚才保险公司帮我查了，我这台车原来在2013年2月21日投保过，但只是临时购买了4天，25日就脱保了。投保人不是公司是个人，名叫孙丽敏。”朱先生说，“我的车是在11月购买的，我不知道这台车在这之前经历过了什么。当初4S店是把它当做新车卖给我的。”

    记者为此咨询了浙江楷立律师事务所凌斌律师，他说：“一般新车购买之后就会立即购买商业保险，建议去车管所查询是否有上牌记录。如果这台车真的是旧车被当作新车卖，经销商则构成欺诈行为。由于车主是在2013年11月购买的，不适用于刚实行的新消保法。那么根据旧的《消费者权益保护法》相关规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的一倍。简单的说，消费者可依据消保法要求经销商退一赔一。”

    究竟朱先生购买的这台车是否涉嫌二次销售，面对车主的质疑，经销商又将如何解释？杭州网将持续关注。