国际自行车赛在千岛湖环湖绿道举行

杭州公路部门养护大中修工程

“十二五”开局以来，杭州交通公路部门以“适度超前”的要求规划公路建设，按照“五个一万”打造美丽公路，争创最美行业的精神，以提升路况品质为目标，立足“改革、创新、服务”，着重在建、管、养上下功夫，全面推进路网优化、路况提升、路域美丽、安全保畅、管理智能和队伍精良建设，努力建设美丽公路、生态公路，把全市公路打造成“设施美、窗口美、人物美、行风美”的现代公路示范区，为实现物质富裕精神富有的现代化浙江提供坚实的公路交通保障。

五年来，杭州公路建设以新常态下杭州经济社会发展引领者和先行官的姿态，实现了从基本完成布局向着“适度超前”的品质化、生态化公路的跨越。现有1.6万公里通车公路，翻山越岭、跨河过江，纵横城乡，形成布局合理、管理规范、安全通畅、生态优美的快速公路网，承载起了转型期杭州经济建设的起飞、承载起了杭州近900万人口对便捷出行的更高需求。

设施美

千岛湖环湖绿道全国闻名

据最新统计数据显示，杭州全市公路路网密度达96.5公里/百平方公里，国省道中二级及以上公路比重为95.9%，等级公路通村率达到100%。

如今的公路，不仅通畅，还有美丽。

经过最近五年的规划和建设，杭州的乡村公路、高速公路多了不少，但是对周边生态环境干预最小，破坏最少，打造了杭新景高速、杭徽高速、S210桐义线、S205青临线、S201彭安线余杭段等一批依山傍水、环境优美的生态公路。尤其是淳安县140公里长的“环千岛湖绿道”，每年吸引无数国内外骑行爱好者来到千岛湖，它已成为杭州形象名片并入选全省“最美公路”。

近年来，杭州交通公路部门还大力推进路域环境整治，以全省实施公路边“三化”、“三改一拆”、“两路两侧”整治为契机，整理全市高速公路、普通国省道和重要县道公路（含收费站、服务区）及两侧200米可视范围内污染源问题清单6400余处，拆除高架广告牌260余块、违法建筑7万平方米，清理非公路标牌2万处、路面堆积物30万立方米，整治马路市场1400余个，公路周边环境更加整洁。目前，杭州普通国省道公路绿化率达100%，投入资金6亿元，种植乔木60余万株、灌木223万平方米，实施边坡绿化5万平方米。

行风美 袁浦检测站10年零行政诉讼

近年来，随着治超形势的日益严峻，各类纠纷时有发生，如何打造基层服务“最美”窗口、树立路政执法“最美”形象，成为了基层治超站所的焦点。在杭州，有一个令人感叹的基层治超站点，它自2004年成立至今，从未发生一起行政复议或行政诉讼案件，这就是杭州市公路路政管理支队高速路政二大队袁浦超限运输检测站（下称袁浦检测站）。作为专门从事路政工作的基层一线集体，袁浦检测站十余年来始终弘扬“惠民、服务、奉献”的浙江交通精神，坚持打造一个“队伍美、工作美、作风美、服务美、形象美”的“最美”行业服务窗口，受到了广大群众和驾驶员的一致好评。

2015年4月16日9时许，一辆辽宁牌照的半挂车停靠在西湖服务区广场上。司机从车上取出一叠人民币硬要往执法人员的手里塞，遭到执法人员的严厉拒绝和批评。在查处违法超限车辆过程中，软磨硬泡、暴力抗法可谓数不胜数。执法队员牢牢坚持“规范执法，严格执法”的原则，一遍遍地耐心地对驾驶员解释法律法规，讲明超限超载的危害及暴力抗法的严重后果等，直到把驾驶员说通、说服，肯配合接受调查和处罚为止。像这样的人文关怀，在日常执法工作中时常可见。2014年至今，共查获超限运输车辆537辆，卸载货物10612.97吨。

袁浦检测站处理大厅有一台电子显示屏，在屏幕上实时滚动展示每一辆超限车辆的违法事实，驾驶员也可以直接从屏幕上看到超限案件的处理结果。在处理大厅，工作人员还专门开辟便民角，为驾驶员提供“九个一”便民服务（一间休息室、一杯热茶水、一个急救箱、一份宣传册、一名宣传员、一个充电器、一张交通图、一副老花镜、一个针线包）。

有了这样令人满意的行业窗口，杭州公路将公路工作的行业之美传递给了群众和驾驶员。