杭州网讯 今年，杭州有两条重要的市级河道要整治建设，一条是位于九堡下沙一带的九沙河，另一条就是备塘河。

备塘河全长有12公里，从东新河一直到石大线，不仅贯穿下城、江干两个城区，还跨越主城区、三里亭、笕桥、丁桥等区域，地理环境复杂。

要是在早几年，问起工作生活在备塘河边上的居民，一定是掩鼻直摇头，这条“黑臭河”让他们很是抱怨。自2013年启动备塘河综合整治以来，这条河道正在不断换新颜。

那么，备塘河什么时候才能全部整治完成？

备塘河三期预计明年4月底基本完工

备塘河的整治一共分为三期，一期工程（东新河-铁路）全长0.92公里，今年6月已经完工。一期工程着重突出“生态治理”，保持大部分岸线的自然弯曲风貌，维持天然状态下的河宽及过水断面。

备塘河二期（铁路-钱家河）全长1.45公里，目前主体工程已经完成，接下来是种植绿化等扫尾工作，预计在年底全部完工。

三期（钱家河-石大线）全长3.45公里，是今年整治的重点，9月底已经进场施工，正准备打桩。

根据计划，三期工程将于明年4月底将基本完工。

通行受限 搭建水上平台施工

建设单位杭州市河道整治中心工程管理处副处长马西介绍说，三期不仅穿越了相对成熟的大型居住区，还有像笕桥一带未开发的城中村，河道又处于原生态，水面窄，离居民住家近，管线多，沿线生活污水也特别多。

这次整治，首先要对老河道进行拓宽，从最窄的4、5米拓宽到25-30米。同时，由于过流断面太窄，影响了汛期的泄洪能力，还要对沿线6座桥梁进行拆除重建。

这样的施工看似很常见，但在现场行动起来却不容易，最大的阻碍便是交通。

笕桥一带城市路网系统不完善，只能靠村道通行。村道路窄，承载力有限，一来大型设备进出很容易把路面压坏，二来两车交汇也比较困难。特别像土方、淤泥的外运，材料的运输，就成了棘手的问题。

除了外围的交通，内部的施工便道也受到限制。于是，想到了像建杭州湾跨海大桥那样搭建水上施工平台。借助水上平台，施工车辆土方外运、桩基进出就方便多了。

马西说，在备塘河横塘村、俞章村段，以及对6座桥拆除重建时，都需要搭建水上平台，工程量非常大。

改善水质 提升防洪排捞能力

这片区域，周围的白石港、笕桥港等河道都要汇入备塘河，再流入上塘河排到运河或钱塘江。整治后，备塘河最大的功效就在于防洪排涝上将大大提升。

同时，以前淤积严重的现象，将得到疏通。通过截污纳管，实现“零直排”，水质也会明显改善。

另外，在景观上，沿河还会设置15-25米宽的绿化带，把沿岸装点得富有野趣。