网更密 路更平 景更美 车更顺
320国道富阳段
路政队员在320国道执法
在杭州周边的县市开车，可能一不小心，你就会开进一条“美丽公路”。比如在临安，有条“美丽公路”的样板路——美丽乡村精品线，这条路全长约400公里，以杭徽高速“百里画廊”为主脉，打造太湖源山水田园精品线、天目山灵山福地精品线等10条精品线，简称“一廊十线”。沿着美丽公路，融入当地民俗的104个主题景观点，吸引了络绎不绝的游客。
这条“美丽公路”今年已全面完工，它是杭州近年来公路建设的一个小小缩影。五年来，交通基础设施建设总投资达610亿元，90%以上用于公路项目建设。建成高速公路89公里，新建、改建国省道公路310公里。
截至2014年底，全市公路总里程达1.6万公里，形成了以“一绕九射一连”11条高速公路、3条普通国道和16条省道共计1600公里干线公路为主骨架，1.44万公里农村公路为补充的公路网络，筑就了“畅通、安全、舒适、优美、生态”的公路通行环境，有效保障人便其行、货畅其流。
公路立法、体制改革 杭州专心打造“法制之路”
五年来，为有效解决公路发展中存在的问题，更好促进地方社会经济发展，服务公众出行，推进公路立法是杭州始终坚持的方向。
经过两年多努力，《杭州市公路条例》于今日（11月1日）起施行，是我省首部、国内第三部由地市级颁布的关于公路管理的地方性法规。
这部《条例》针对当前公路管理中的诸多难题，提出了破解办法，比如对公路设施建设方面提出了新建、改建公路和公路大修时必要附属设施应当与公路同步规划、同步设计、同步建设、同步验收的要求；授权公路管理机构可以根据交通技术监控记录资料对违法当事人依法查处，为非现场执法提供依据。《条例》的颁布实施为杭州公路实施标准化、规范化的公路养护管理提供了必要的法制保障。
通过修订《杭州市城市轨道交通运营管理办法》，为公路部门依法介入轨道交通安全保护区管理提供法律依据。目前，该规章立法程序已进入市政府常务会议审议阶段。
美丽公路多处开花 杭州悉心建设“生态之路”
五年来，坚持因地制宜，遵循“自然、生态”的要求，杭州打造了杭新景高速、杭徽高速、S210桐义线、S205青临线、S201彭安线余杭段等一批依山傍水，环境优美的生态公路。淳安围绕独特的千岛湖自然资源建成140公里环千岛湖绿道公路，已成为杭州形象名片并入选全省“最美公路”。
乡村公路也在变得更美。S201彭安线余杭段成为“美丽公路示范路”，桐庐美丽乡村公路在2013年召开的全国改善农居环境工作会议上受到广泛好评……
五年来，杭州公路以全省实施公路边“三化”、“三改一拆”、“两路两侧”整治为契机，全力打造“畅通、安全、舒适”的公路通行环境。结合“两美”示范区和各县（市、区）“最美”城市创建，投入35.2亿元对绕城、沪杭甬等高速公路33个入城口进行全面综合整治，入城口路况水平、景观品质大幅提升。整治全市高速公路、普通国省道和重要县道公路（含收费站、服务区）及两侧200米可视范围内污染源问题6400处，共拆除高炮广告牌254块、违法建筑7万平方米，清理非公路标牌2万处、路面堆积物30万立方米，整治马路市场1400个，公路环境明显改观。
高效、实用的科研技术全面应用到公路养护上。《高渗透型橡胶乳化沥青应用研究》等10个项目，都达到国际先进水平。而针对废料再生回收利用的《泡沫沥青冷再生技术的应用研究》，被交通运输部、省交通运输厅列为交通行业节能减排示范项目。目前，高速公路大中修路面旧料回收率和循环利用率达到100%和95%，普通国省道达95%和80%以上。
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