还将提供双语服务 试点“扫码借车”
硬件更好了,文明骑行爱护“小红”就要靠大家了
三位嘉宾热议杭州公共自行车未来发展。左一为热心寻找流失车的郑凌,左二为杭州市公共自行车服务发展有限公司的总经理陶雪军,右一为民情观察员朱强荣。 记者 司春华/摄
新款公共自行车
昨天,我们的市民议事广场迎来了三位嘉宾,一位是杭州市公共自行车服务发展有限公司的总经理陶雪军,还有两位是市民代表,分别是热心寻找流失车的郑凌和民情观察员朱强荣。
“前两期的市民议事广场中,老百姓对公共自行车的关心与建议我们都关注到了。明年,杭州将要举办G20峰会,这也将是对公共自行车的一次大考。”陶雪军说,他希望借助市民议事广场这个平台,就市民关心的问题答疑解惑,也征求更多好的建议,与老百姓携手,将公共自行车这张杭州的金名片经营得更好。
问:遇见不文明使用小红车的情况怎么办?
答:可以向公共自行车微信平台举报
杭州公共自行车公司的维修师傅裘少华说,很多公共自行车的破损,是市民不文明的使用方式导致的。比如有人喜欢骑车载人,还有人上下阶梯胡乱冲撞。
虽然这样的行为在市民中是少数,但是陶雪军还是呼吁大家,在使用的过程中,能够爱护小红,如果看到不文明使用公共自行车的现象,也希望大家能够及时制止,或者也可以拨打公共自行车的服务热线85331122,或是联系微信平台,由工作人员出面来解决问题。
问:热心寻车有没有奖励?
答:寻车拟建红名单,占车不还可能入黑名单
市民代表郑凌说:“我身边有不少热心寻找流失车的朋友,我自己也常常在路边,甚至一些机关大院里发现流失公共自行车。对于这种现象,我希望能对热心人进行奖励,对占车不还这种侵犯公共利益的行为则应该有所处罚。”
陶雪军说:“今年上半年,在与杭州日报合作的‘寻找小红’活动中,我们对寻车达人们进行了奖励,取得了很大的成功,我们也在考虑建一个寻车的‘红名单’,可以在微信平台上定期表扬奖励这些热心的市民。”
公共自行车公司也在配合相关部门制定行业规范,对使用者也有相应的约束,最重要的就是占车不还等行为,将来很可能会被拉入诚信体系的黑名单。
另外,在公共自行车的官方微信平台上,也即将开放积分商城,寻回一辆公共自行车,就可以累积积分,今后能在商城里兑换各种小礼品,借此鼓励大家留心身边的流失公共自行车。
问:公共自行车公司会不会提供双语服务?
答:未来不仅有服务手册,还将开通双语服务专线
市民江女士曾经碰见外国游客租借公共自行车时遇到困难,她的建议是公共自行车服务点内能有更完善的双语服务。
对此,陶雪军表示,在峰会到来前,不仅在景区内各个旅游咨询服务点发放双语公共自行车服务指南,还将设立专门的双语服务专线,以方便外国游客。
问:遇到故障车怎么办?
答:欢迎更多市民主动报修
网友“舒兰”问:“我看到新闻报道,说公共自行车近期抽查的完好率是96.02%,但是我和周围的朋友都有一个感觉,那就是常常在借车的时候碰到坏车,有时是链条松的,有时是轮胎没气。公共自行车真的有那么高的完好率吗?”
对此,陶雪军也给出了解释:“很多市民去借车的时候,会发现服务点里有一辆车没被借走,上去一试,这辆车十有八九是不太好骑的,又会很快还进去。这么频繁的租还,很大概率说明这辆车是坏的,而我们后台的故障保修系统就是根据这个逻辑来定位坏车的。”
每当发现一辆坏车,马上就会有工作人员前往维修。每个维修员有对应的服务半径,特别是在早晚高峰的时间段,工作量大,跑的点位也多,在时间上就会有一些延误。这辆坏车在这段时间内可能会被很多人借出来尝试,很多人会因此觉得碰上坏车的概率有点高。
“坏的车辆需要大家帮我们一起去发现报修。如果发现坏车,只需要点击公共自行车的微信平台(hz85331122),就能够帮助减少坏车在外流通。”
同时,陶雪军表示,公共自行车公司会尽力把硬件维护好,也希望全体市民一起关心公共自行车,文明骑行,互相提醒。
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迎接G20,杭州将更新1万辆公共自行车
西湖边还将试点“扫码借车”
记者 毛雨佳
昨日,记者从杭州市公共自行车服务发展有限公司获悉,明年,杭州市将增扩80个公共自行车服务点位,也会争取在西湖景区内增设服务点。
最早投入使用的一批公共自行车服务周期已经较长,需要进一步淘汰。公共自行车公司将在G20峰会到来前更新10000辆公共自行车,首要更新的就是2008年和2009年投入使用的一批车辆。
明年,公共自行车还将迎来更多的差异化服务。最有意思的当属“扫码借车”。这种和互联网不无关系的借车方式既新奇,又便捷,已经在乌镇和桐庐等地试行。公共自行车公司表示,将会在西湖景区率先进行试点,方便外来游客,不用办卡,简单地扫一扫就能借车、付费、还车。