(采访视频)

B20峰会期间，全球工商联大佬将齐聚杭州，聚焦峰会，杭州企业家又将如何主动呼应峰会“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”的主题，在世界的舞台上展示杭州魅力？

作为与国际合作先行者的西子联合控股有限公司董事长王水福，面对杭州网记者的镜头，给出了自己的答案。他认为，这场在家门口召开的G20峰会，是与世界交流和学习的大好机会，通过这个机会，先了解自己，再了解世界，并且要耐得住寂寞，保持一颗工匠之心，才能让西子有希望成为世界级工厂。

西子联合控股有限公司董事长王水福接受杭州网采访

王水福认为，制造业企业要量力而行，了解自己，了解世界，这样做起决策来会更加适应国际化需求。

王水福表示，企业要静下心来，向研发、培训方面提高。

（以下是采访实录）

杭州网记者：今年九月，B20峰会将在杭州举行。您作为参会嘉宾，会关注哪些议题？

王水福：我参加过几次B20峰会和世界劳工大会，主要参与就业组，让劳动者体面生活、体面工作，这方面我关注得更多些。

杭州网记者：今年在中国参会，和往年在外国时的感受不一样吧？

王水福：我感觉很自豪。之前我们都是走出去，这次留在家门口，在杭州开B20、G20峰会，意义不同，机会也很难得。今年上半年我在法国开会时认识的朋友，也希望9月和他们在杭州再次见面。

我想通过这次G20峰会广交朋友，熟悉以后交流也会更多，所谓“一回生，二回熟，三回是朋友”。

西子这几年也在走国际化，这么多年下来，都在跟一些世界五百强企业合作。在合作中，也学到了很多。和优秀企业合作，我们才会更优秀。

杭州网记者：B20峰会是一个向世界展示的窗口，您认为我们如何向世界展示浙商、杭商的形象？

王水福：我们的未来，一定要跟世界优秀企业多交朋友。过去30年，我们走的是轻纺工业这条道路，未来三十年要为高端的如汽车行业、机床行业、医疗行业的核心部件配套，为世界500强配套，这是未来30年，浙江制造业的希望。

所以我认为要做轰轰烈烈的事情，需要过程。企业首先要了解自己，对于制造业企业来说，要量力而行，了解自己，了解世界，这样做起决策来会更加适应国际化需求。

杭州网记者：您提到过工业4.0，在这次B20建议案中也提到了创新的增长方式。在您看来，浙企、杭企的产品，如何在世界的舞台保持竞争力？

王水福：我认为工业4.0，中国制造2025都是在提出一个目标，企业要根据这个目标去适应它，去了解它。企业的基础都不一样，走的路径也不一样。比如机器换人，不是每个企业都适合，瑞士手表的工匠精神，就是机器取代不了的。

如果企业没有把基础打好，直接上到工业4.0，是上不去的，等于在沙滩上造楼，造不起来。我认为浙江的企业，要把基础打好。而跟世界领先的企业合作，是最好的打基础。

波音已经做了一百年，空客做了五六十年，能达到他们的要求，就是世界级的工厂了。我们之前把卖电梯比喻嫁女儿，像这种态度去面对客户，客户一定会服务好。回过头来，对待供应商，也像培养儿子一样，企业有这样一个产业链基础才会不一样。作为西子来讲，就是要找到标杆，向标杆看齐，成为世界级工厂。

杭州网记者：您常常提到“工匠精神”， 作为一家现代制造业企业的领导者，您怎么理解“工匠精神”？

王水福：很多人认为我很“傻”，不去赚快钱，老是在亏损。我认为社会分工不同，一定需要这种性格的人。

我已经在这个行业做了四十年，因为之前是车工出身，哪怕现在买到好的设备自己都会感到很高兴。

管企业也要有“工匠精神”。在之前跟空客合作中，我们有过一个这样的交谈。

当时，我说三年下来可以看出一个人好不好、聪不聪明、能不能干，要把好的人留下。但空客的管理者却说，特别聪明的人不一定适合当工匠，当工匠的人是要有工匠性格的，他要愿意在这个行业干一辈子。有种人很聪明，但不会一辈子做工匠，他希望创业或是做销售。

所以我六十多岁还没有搞明白工匠是要有工匠性格的人，有时候我想培养他，但是他走了，这不是他的错，是我的错，不够了解人性。

杭州网记者：前段时间西子成为我们中国919大飞机的供应商，杭州人也非常骄傲，西子在这中间扮演怎样的角色？

王水福：我非常感谢919大飞机，有了这个大飞机，我们拿到了参与世界竞争的入场券，有了这个入场券我们才有机会和空客，波音去交流。

中国的大飞机，还有很大一部分零件不是国产的，这对我们来说是一个清醒剂，只要我们努力，我们就可以去拿到机会。有时候并不是没有业务或者市场疲软，而是企业还不具备高端制造的水平和能力。

世界金融危机以后我认为企业优胜劣汰是一个正常状态。企业要静下心来，向研发、培训这些方面提高。我相信未来的企业不会什么都干，而是会聚焦在某个产业，在未来，我们中国一定会出很多非常专业的企业。