杭州东站枢纽东广场

旅客与杭州的第一次相遇会在哪里？许多人会说：杭州东站或是萧山国际机场。空中地面的两大门户每天迎接数以万计的中外宾客，成为人们接触杭州的“第一印象”。

杭州东站，“亚洲最大交通枢纽”之一，日均28万人次进出，15个站台30条到发线，700多趟车次，高峰时期最大转换客流量达72万人次，其客流量在国内仅次于上海虹桥。

距离东站枢纽30公里之外，萧山国际机场是杭州连接全球的“空中大门”，从旧金山到阿姆斯特丹，从东京到曼谷，国内外定期航线160多条，平均每天运送7.8万人次，是北京、上海、广州、成都之后全国第五大航空口岸。

微笑服务：

杭州的第一张名片

“买车票的身份证验证去哪里办理？”“地铁站在哪里？”“行李寄存在哪里？”……

东站枢纽很大，仅站房就有30余万平方米，整个车站建筑面积约100万平方米。每天，东站西广场的“微笑亭”要接待成千上万次旅客咨询。

这座“微笑亭”早已成为东站温馨服务的标志之一，每天从早上9点到晚上8点，二十几位戴着小红帽的志愿者在这里，用微笑和热情为旅客解决各种问题。

“最近每天有七八千人的咨询量，几乎一分钟也不空闲。”志愿者汪女士说。间或有外国人咨询，懂英语的大学生志愿者会立刻上前服务。

微笑亭已不间断为旅客服务了1100余天，接待旅客510余万人。志愿者领队陈胜兰说，他们的愿望只有一个：用微笑服务旅客，用真情温暖旅客。

在二楼的候车大厅，有问题就找“赵红卫服务台”，已成为不少旅客熟悉的方式。这座以全国“五一劳动奖章”获得者、省优秀共产党员、上海铁路局服务明星赵红卫命名的服务台，在新东站启用后同时开通，让助人为乐、排忧解难的精神薪火相传。

在东站、萧山机场，“小红帽”四处流动，“免费接驳车”为老弱病幼、行动不便者招手即停。只要旅客有困难，总有一张张微笑的脸随时等候。

萧山国际机场T3航站楼

智慧出行：

杭州现代交通新标签

杭州人吕亮乘坐飞机前往北京，出发去机场前，他通过“航旅纵横”手机APP自助办理了航班座位预定手续，拿到一张二维码登机牌。因为没有托运行李，到达机场后，吕亮直接拿着手机来到了安检通道，通过扫描二维码电子登机牌，办理安检手续。比起以往，他现在至少可以节省半个小时。

“智慧”的机场给每位旅客带来方便。机场商店、餐饮都实现了支付宝付款，让许多初到杭州的旅客感到惊喜。吉林人方叶说：“身上大包小包，能直接用手机付款很方便，杭州给我的第一印象非常好。”

除了实现手机付款，在杭州萧山国际机场，智慧化的服务已经走入了机场的各个领域，方便每一位旅客的云上之旅。打开“杭州机场”APP，无论是机场的地图，还是旅客的航班查询与导乘，都一应俱全，使用起来方便快捷。

在杭州东站枢纽，出差去北京的李晓峰将私家车停在地下P5车库，之前他用这座车库的“专属APP”“易停车”查询了停车位。停好车后，用手机拍照记录了停车位，三天后他出差回来，APP还会引导他很快找到自己的车。

技术为杭州的巨型交通枢纽插上了“智慧芯片”，“大枢纽”从此变得“聪明”。“科技以人为本”，让旅客舒适、安心、快捷出行，是杭州“大交通”的终极目标。