未来五年，杭州交通出行会有哪些变化？1月27日下午，杭州召开2016年全市交通运输工作会议。

“十三五”期间，杭州交通建设大招频频，计划安排综合重大项目300余个，实现固定资产投资3500亿元（项目总投资5700亿元）。其中，杭州西站、绕城西复线、运河二通道、千黄高速、临金高速等一大批重点项目都将开工建设。

城西综合交通枢纽开建 初定落户余杭区

未来五年，杭州要突出全省核心枢纽功能，强化国际区域交通枢纽定位，打造和提升杭州萧山国际机场、火车东站、城西综合交通枢纽三大门户枢纽。

城西综合交通枢纽：规划初定于余杭区仓前镇，定位为全国铁路枢纽站，总投资约60亿元。

杭州西站（暂名）往南将连接杭义温高铁，往北接商合杭铁路，两线在站内贯通，形成温州沿海地区往南京、合肥等中西部地区新通道。

同时，沪杭铁路也将引入杭州西站，形成城西地区与上海地区衔接的新通道。此外，目前也在对杭武（杭州至武汉）铁路线位及进入西站的方案进行研究。

绕城西复线将于2020年建成通车

“杭州二绕”由西段和东段组成，西段叫杭州绕城高速公路西复线，东段则是已经建成的钱江通道及接线，也是备受市民关注的焦点。

杭州绕城高速公路西复线（二绕西段）起于德清余杭交界的姜家山附近，经余杭、临安、富阳、萧山和诸暨，终点位于杭金衢高速公路直埠枢纽，全长约为98公里，为双向六车道高速公路，设计速度为100公里/小时。

记者了解到，杭州绕城西复线计划于2016年开工，2020年建成通车。

“二绕”建成后，能有效分担现有绕城高速西段的通行压力，减轻城市交通负担。同时，它还把杭州、嘉兴、湖州、绍兴连成一体，形成了杭州经济都市圈。

杭州网约车改革有望于近期出台

会上说，今年，杭州要全面完成出租汽车行业改革。加快推进区域出租车一体化改革、规模整合民营出租车企业、调整出租车运价机制和结构、全面提升出租车服务质量等改革具体工作，力争4月底前完成。

“近期将有望出台网约车改革方案。”杭州市交通局局长范建军说，将密切关注国家有关网络约租车政策动向，同步完善杭州市网络约租车相关政策，待国家层面政策明确后，及时跟进杭州市政策落地。

同时，还要推进《杭州市客运出租汽车管理条例》（修订）、《杭州市巡游客运出租汽车经营权管理办法》的立法相关工作，启动《杭州市城市轨道交通管理条例》立法调研。

2020年市区绿色公共交通车辆比率达到100%

往后，杭州还要坚持“公交优先、公交优秀”战略，加快完善绿色公交体系，着力提升公交服务水平，持续提升公交分担率。

到2020年，市区绿色公共交通车辆比率达到100%，公共交通机动化出行分担率达到61%（目前48%），不含步行全方式分担率达到45%（目前39%），完成国家公交都市示范城市创建。

另外，还要提升地面公交干线服务，中心城区干线实现高峰平均运营车速15公里/小时以上、运行正点率80%以上、乘客平均等（换）车时间控制在5分钟以内、高峰公交拥挤状况明显改善。全年新辟和优化公交线路45条。

杭州交通总投资5700亿元 建设300余个项目

杭州交通发展安排综合重大项目300余个，总投资约5700亿元，其中“十三五”期内完成投资3500亿元，绕城西复线、运河二通道、千黄高速、临金高速等一大批重点项目都将开工建设。

公路网方面，全面开工建设杭州绕城高速公路西复线、千黄高速、临金高速、杭绍甬高速、杭绍台高速联络线，基本建成“一绕、一环、十一射、三连”900公里高速公路骨架网络；继续改建和完善市域干线公路，完善提升7条国道、16条省道组成的2000余公里国省道干线公路网络。

航道网方面，建成并运营富春江船闸改造工程，全面开工京杭运河浙江段三级航道整治工程（京杭运河二通道），完善“一港、三干、四支”内河航道网络，贯通钱塘江、京杭运河、杭甬运河对接海上丝绸之路和长江经济带的主通道，形成高水平的江河海联运体系。新增500吨级以上泊位52个。

2016年以G20峰会为圆心 交通出行有大变化

2016年是高水平全面建成小康社会决胜阶段的开局之年，也是“十三五”发展的开局之年，同时，G20峰会也将举行，杭州交通借势借力将有大变化。

其中，23个峰会交通基础设施项目、21个安全检查站建设要在6月底前全面完成。入城口综合整治4月份完成扫尾。

今年，萧山机场公路改建工程、富春江船闸改建工程、杭州绕城高速东线下沙南互通、23省道富阳横凉亭至新登段改建工程、104国道瓶窑至勾庄段改建等16个项目要完工。

另外，将加快推进杭州城西科创产业集聚区三大工程以及23省道建德航头至界头段改建工程、桐庐县S305（23省道）梅蓉至杭新景高速凤川互通公路工程等18个项目的续建。

同时，全面开工建设杭州绕城高速公路西复线杭州至绍兴段、临金高速（国高网段）、千黄高速、京杭运河“四改三”段、330国道淳安临岐至临安湍口段改建、萧山义桥作业区等20个项目。