3年后，临平到市区城北，只要15分钟，你信吗？

临平新城近日举行中国(杭州)跨境电商峰会，会上透露了消息：余杭正准备建一条总长为30.85公里的临平“三路一环”快速路网，要把城市快速路系统与国道、省道、高速公路连起来。

这“三路一环”具体是秋石快速路余杭段、石大快速路余杭段、东湖快速路余杭段、临平环线快速路，预计年底开工，3年后完工。

这是真的吗，我们去余杭区交通局、余杭区住房和城乡建设局、余杭交通集团有限公司，帮大家打听打听。

答案：是要建。而且其中的“三路”目前是双向6车道的地面公路，以后要在上面加一层高架，统一变成“高架+地面”两层的城市快速路，均为双向6车道。

秋石快速路余杭段

西起秋石快速路，东至09省道，全长8.2公里。疏港大道提升段(320国道—秋石路北延)长1.3公里。

主线上跨宣杭铁路，320国道由南向北分别与疏港大道和09省道通过互通立交衔接，采用跨线立交上跨星光街。建成后，临平周边进出杭州主城区更快更方便。

石大快速路余杭段

石大线—星都大道为地面快速路，长4.7公里；星都大道—望梅路为高架快速路，长2.1公里。

按照规划，世纪大道全段地面、高架快速路提升改造以及与石大快速路、望梅路两个节点工程会先开工建设，接下来是永玄路及星都大道两个节点工程。

建成后，将成为临平去杭州主城区以及联系未来科技城、良渚组团、火车东站的最便捷通道之一。

东湖快速路余杭段

外翁线至临东路，全长约6.9公里。

建成后，将是沟通杭州主城、下沙副城、江南副城、大江东以及萧山机场最便捷的通道。

临平环线快速路

这是把“三路”串联起来的“一环”，全长约9公里，西起五洲路，经望梅路、汀城路、临东路，东至东湖快速路，

有两个建设方案，一个是全线建成“上面高架、下面主干路”的两层道路，和“三路”一样，高架和地面主干路也都是双向6车道。还有一个方案是全线高架和地面道路打通了走，时而高架时而地面道路。

建成后，将连接320国道、世纪大道、东湖路快速路三条快速通道。