鹦鹉洲长江大桥

湘西矮寨特大悬索桥

不仅是港珠澳大桥，去年才通车的北盘江大桥，桥面距谷底达到了565米，相当于200层楼高，是世界第一高桥；四川干海子特大桥，世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，最高钢管格构桥墩达117米；鹦鹉洲长江大桥，世界跨度最大的三塔四跨悬索桥；湘西矮寨特大悬索桥，创四项世界第一。

国际桥梁与结构工程协会副主席同济大学教授葛耀君说，我们国家的桥梁（建设），正在从一个大国走向一个强国。随着国家“一带一路”经济的发展，使得我们甚至在未来的五到十年里面，在桥梁技术方面和桥梁建造的水平方面，有更新更大的突破。

这五年来，世界排名前10位的跨海长桥中，中国已经占据6座；这五年来，世界排名前10位的斜拉桥，中国已经占据7座；这五年来，世界排名前10位的悬索桥，中国已经占据6座。

而放眼未来，世界跨度最大的公路铁路两用大桥——沪通长江大桥预计2019年通车；主桥设置双层双向10车道、世界上通行能力最大的杨泗港长江大桥2019年也将建成。也就是说，未来，我们还有一大批世界级的桥梁正在路上。