“江南忆，最忆是杭州”。9月的京杭大运河碧波荡漾，两岸绿植拂堤，与“天堂苏杭”的美誉相得益彰。

    在河边极目四望，每天总共12条运河游览船穿梭于三条线路之间：拱宸桥至香积寺、武林门至拱宸桥和拱宸桥至塘栖古镇。现在的大运河杭州段既保持着古运河的千年韵味，同时融入了美轮美奂的现代元素。

    杭州“双世界文化遗产”的重要拼图 绵延千年的文化纽带

    京杭大运河北起北京，南到杭州，兴盛于唐宋，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道，绵延了2500多年的岁月，横亘1700多公里的流域。杭州位于京杭大运河的最南端，这条河流已经成为杭州人航运的伙伴，休憩的港湾，2014年6月，京杭大运河被成功列入世界文化遗产，杭州由此正式成为双遗产城市。

    运河的前世今生：杭州的30年治理经验

    穿城而过的运河让杭州城变得更加灵动，但随着工业发展和人口剧增，在污水处理系统完善之前，运河所流经的1113平方公里内的工业和生活污水都排放于此，在一个历史时期，运河曾经是令人挠头的“污水沟”。很多拿着自拍杆和拱宸桥合影的游客并不知道，上世纪八九十年代的京杭运河杭州段曾经鱼虾绝迹、臭气熏天。

    治理伴随着重生，坚持见证了涅槃。

    30多年间，如何传承运河文化和历史文脉，重现运河历史建筑风貌？杭州市京杭运河（杭州段）综合保护中心是这一过程的见证者、组织者和耕作者。

    从以截污、调水、疏浚等为主要治理方向到“五水共治”新模式，京杭运河杭州段经过几轮治理，终于焕发出新的生机。

    杭州市京杭运河（杭州段）综合保护中心介绍，近年来，杭州本着“修旧如旧、最小干预”等原则，对三大街区进行了保护性修缮，被运河哺育的土地，逐渐清扫尘垢，展现出她蕴藏着的丰厚历史文化底蕴。

    2002年，杭州启动运河综合保护工程，通过有效的保护与恢复，形成以运河自然风景为轴线，以历史文化街区、历史遗址保护区和历史文化名镇为核心，以沿河历史建筑、历史桥梁和历史遗存为重要节点的运河传统文化长廓，展示传统的城市空间风貌和历史街市生活面貌。

    杭州大运河遗产保护的创新实践

    保护运河，任重而道远，杭州市京杭运河（杭州段）综合保护中心在运河的综合保护方面率先做出实效。

    一方面，出台运河保护地方性法规，杭州市运河综保中心与相关单位建立部门协同管理新机制。在运河沿线城市中率先于2017年5月1日实现地方立法保护，以法律形式明确各行业管理部门职责，建立市区分级负责、部门协同管理新机制，共同推进大运河遗产保护工作。并通过“事前评估、事中监测、事后督查”全程监管，建立完善的工作体制机制，实现遗产保护管理的精细化、规范化和制度化。

    另一方面，杭州成为运河沿线27个城市率先编制《杭州市大运河世界文化遗产保护规划》，实现多规融合管控新方式。以上位规划为指导，坚持多规融合，实现遗产保护规划与杭州城市总体规划、土地利用规划衔接，整合港航、水利等专项规划，实现一张蓝图干到底，提升运河沿线项目的管控力度和审批效率。本轮规划更创新性地提出分段分类分级保护，构建三级图则体系，明确管控要求，提高规划可操作性。

    今日运河，不仅是南北通衢的重要巷道，也是人民休憩的理想港湾，不少市民游客评价：西湖是钟灵毓秀的，而运河是自然生动的，这里有着最具杭州风味的景致；也有着横亘30年，环境治理的坚守、民生承诺的践行。