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    被点赞为“国际滨”之后，滨江的产业深度，正在进一步被挖掘甚至引领全球市场。

    多年来，滨江这片土地上，诞生过许多从无到有而后壮大、令人尊敬的企业——阿里巴巴、海康威视、正泰、吉利、恒生电子，先行一步的“老巨头”如今春风得意；矽力杰、PingPong 、贝壳社，朝气蓬勃的“小年轻”们现在“马蹄疾驰”……一个“走出去”，而一个又“走回来”，这种“市场无国界”的发展方式，也使得滨江成为杭州此轮发展之中的“最国际之地”。

    此前，高新区（滨江）党委书记詹敏在接受采访时表示，滨江的三大产业领域在全球中高端市场实现了引领性发展：一是数字安防，代表企业有海康、大华、宇视等；二是工业自动化领域，代表企业有中控、力太、古北等；三是金融软件服务领域，代表企业有在证券市场占有份额最高的恒生电子、在银行领域占有绝对优势的信雅达，以及电商快速发展后出现的新的支付平台连连支付、pingpong等。“滨江作为浙江的人才高地、产业高地和创新高地，必须在杭州推进国际化、加快世界名城建设中有大格局、首位度、贡献率。”詹敏说。

    “国际巨头”

    实际上，滨江已经成为浙江参与国际竞争最有力的地区——以不到全省千分之一的土地面积，培育出了浙江六分之一的高新技术企业，比如，阿里巴巴、海康威视、华三通信、大华股份等。

    以海康威视“出海”经历为例，基本代表了当地高新技术企业参与国际竞争的发展过程。海康威视董事长陈宗年表示，从原先主要依靠渠道市场、依赖当地代理商铺货的产品“走出去”，到为设计和研发提出方向、把营销和服务前移的“本土化”，再到收购英国老牌视频监控企业实现资源有效配置，成功扩大了海外版图、布局了全球市场。

    另外，阿里巴巴的全球化，早已势不可挡——此前，阿里巴巴集团董事局主席马云在澳大利亚及新西兰业务总部的揭幕典礼上表示，“无论是已经在中国建立业务网络的大型企业，抑或是经营家庭生意的出口商，阿里巴巴来到这里，就是要帮助他们，让天下没有难做的生意。”

    速卖通，成立于2010年4月，是阿里巴巴旗下面向全球市场打造的在线交易平台。在国际上，它更广为人知的名字是AliExpress，被广大买家卖家称之为国际版的“天猫”。

    平台成立至今已经覆盖了243个国家和地区的海外买家，拥有世界18个语种的站点，平台可交易的商品数超过1亿，成为中国最大的跨境交易平台之一。

    就在今年，速卖通将在全球全力以赴培养1000个跨境电商自营品牌。这些企业可能规模并不庞大，但拥有生产设计能力和自己注册的品牌，并且有一定的供应链支撑它。阿里速卖通总经理沈涤凡说，“他们能够把那些中国制造过去所闲置下来的生产能力，为这些小而美的公司所用，然后去真正制造出来一批中国的品牌，这是中国外贸的真正的机会所在。”

    而另外一家滨江籍的“国际巨头”同样在全球市场被尊重——2010年，中国浙江吉利控股集团（以下简称“吉利集团”）正式签署收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权及相关资产。2013年，成为英国伦敦标志性黑色出租车的生产商英国锰铜控股最大的单一债权人。2016年，在德国柏林发布全新汽车品牌LYNK & CO，其研发团队来自位于瑞典哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心……

    今年5月，吉利集团又搞“大动作”——与马来西亚DRB-HICOM集团（以下简称“DRB”）签署具有约束力的关键条款协议。

    该协议称，吉利集团将收购DRB旗下宝腾汽车（PROTON Holding）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus Group）51%的股份，吉利集团就此成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

    吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉先生表示：“宝腾和路特斯的加盟将进一步完善吉利集团的全球化布局。宝腾汽车公司也将成为吉利进军东南亚市场的一个产业协同基地。同时，我们将进一步增加新产品投放，扩大产量规模。”

    吉利集团董事长李书福称，“吉利买沃尔沃这件事，是我多年的梦想。现在我们以沃尔沃为龙头，制定了全面的智能互联战略、技术路线和产品规划，力争把吉利控股集团打造成全球前10大汽车工业集团。”

    而自2014年以来，吉利集团借势“一带一路”东风，先后在俄罗斯、印度尼西亚、埃及等地建立CKD（全散件）工厂，在乌克兰、斯里兰卡、埃塞俄比亚建立SKD（半散装）工厂，高新区（滨江）商务局出具报告称，“（吉利集团）通过全球范围内比对分析资源优势，规划建设海外生产基地，降低了企业的生产和运输成本，为企业在全球化竞争中赢得先机。”

    “新人出海”

    在杭州的中国跨境电商综试区，近日又传出“金融突围”好消息——卢森堡当地时间9月1日下午5时许，该国财政大臣皮埃尔·格拉美亚（Minister HE Mr. Pierre Gramegna）宣布滨江企业PingPong获得卢森堡颁发的欧洲支付牌照。

    基于欧盟“牌照通行权”（passporting rights）机制，PingPong就此自动匹配到欧盟其他27个成员国金融机构的通行权。此前，仅有包括中国银行、工商银行、农业银行、建设银行、招商银行、交通银行等在欧洲设立总部的六大国有银行有此项业务“权限”，而今后，顺利拿下欧洲支付牌照的PingPong，也将搭上跨境支付的快车。

    PingPong联合创始人、CMO卢帅表示，此次PingPong拿到的牌照是PI牌照（ Payment Institution），作用是专属于电子支付领域，许可范围包括信用转账、支付交易和现金汇款等，这也是PingPong拿到的第一张欧洲支付牌照，届时数十万欧洲跨境电商卖家可以享受到PingPong金融提供的产品和服务。

    这种“新人”出海，如今在滨江比比皆是。以“中国众创空间综合竞争力排行50强”贝壳社为例，已经把自己“孵化业务”送到了海外 。

    贝壳社“出海”的第一站，是澳大利亚维多利亚州——当地在肿瘤治疗、试管生育技术、干细胞、基因、免疫和农业等领域均有建树，并有着世界级的研究中心。

    在众多海外市场，把第一站设在澳大利亚，贝壳社创始合伙人姜慧霞解释称，“在此之前，贝壳社已为医疗健康创业公司营造了从种子期到成熟期的完整创业服务生态，而澳大利亚作为中国医疗健康创业公司迈向全球的桥头堡，将为贝壳社的已投项目、在孵项目以及其他外部项目，开辟海外的技术、产品和服务市场。”

    贝壳社“走出去”，让当地项目有了更多被孵化和投资的机会。“过去，很多成果被锁在实验室里，要不就是由欧美开发，从来没有中国人去投他们，所以我去谈都是非常受欢迎的。”

    “产业报国”

    从先前被网友们点赞为“国际滨”，到被当地正式以官方形式写入党代会报告，如今的“国际滨”，有名，更有实。

    詹敏说，“在加快建设独特韵味别样精彩的世界名城过程中，滨江想当好排头兵里的排头兵，必须要有家国情怀。而这种情怀，首先要有国家情怀和国家意识；这种情怀，要体现在推进产业报国上，这是我们的重要责任。”

    通过“走出去”并参与国际经济技术合作和竞争，成为高新区（滨江）“独秀”于杭州的转型升级方式，来自当地商务局统计数据显示，2016年，滨江全区境外投资金额5.02亿美元，完成年度目标任务的401.6%。

    与此同时，依托“一带一路”倡议，在沿线国家境外营销网络不断延伸，截至目前，在沿线国家投资项目101个，投资金额为26.56亿美元。

    在此前当地党代会上，“产业报国”的国际战略布局，也被写入报告，“要加快形成有利于企业开展跨国经营、投资和合作的支撑服务体系，在更高层次上增强国际话语权和影响力。”