南山路苏堤南口,车排长队礼让行人通过。
西湖边,北山路断桥口的斑马线,一位姑娘过街,后面等候的车辆排起了长队。
虽然伴随汽车时代,“斑马线前礼让行人”在欧洲的巴黎、罗马、伦敦等地、在亚洲日本的各类城市早已实行。但在经济迅猛发展的中国,怎样让飞奔的城市慢下来?怎样让“礼让”成为生活态度的一部分?杭州无疑是其中最早最为努力,而且公众认可度最高的城市,这不仅仅关乎礼貌,更是对人、对生命的尊重与敬意。
最近的统计显示,杭州市区道路的斑马线前机动车礼让率超过93.91%。杭州主城区机动车保有量超过一百万辆。如此大致算来,每一天可能都有数十万的司机在斑马线前完成着一系列水到渠成的礼貌动作:刹车,示意等待,然后再起步缓行。国内一家著名城市论坛里就有网友对此感言说:“(曲院风荷)坐K7回断桥,下车过马路的时候大摇大摆从斑马线过去,整个北山路上所有的车全部停下,等我过完马路。当时那个感动啊!”
感动,也伴随着自豪与骄傲,一位司机曾说道:“停在斑马线,大家常常是微笑示意。出差外地,自然把这种行车习惯带到其他城市。我常常把杭州斑马线前的故事讲给别人听,希望他们也能体验到行走在西湖边的那种优越感。”的确,潜移默化中礼让之气已经蔚然成风,现在,紧随杭州之后,有更多的城市譬如嘉兴、宁波、台州、南宁、深圳等等,也都将“礼让”作为现代城市的基本素质之一。让城市不再冷漠,一个礼让行人的动作,这是杭州给予每一位身处其中者最温暖的情绪,并持之以恒。(杭州日报 王毅)