春节期间，坚持生产的青岛港干部职工在各大港区展现了旺盛的奋斗态势，各大公司捷报频传。其中，2月15日在纸浆船“布拉斯娜”轮作业中，青岛港西联公司以50400吨的昼夜卸率再次刷新了纸浆作业世界纪录；青岛港全自动化码头作业单机平均效率达到31.98自然箱/小时，始终保持世界领先地位，在255米长的“宏开”轮作业中，创出了单机39.74自然箱/小时的高效率；全程物流作业实现全新突破，由青港物流代理船舶作业艘次达12条。

    从除夕开始，各大作业公司发扬“港外过年、港内大干”的传统，打响了春节生产会战。其间，西联公司2月15日在纸浆船“布拉斯娜”轮作业中，用时25个小时、以50400吨的昼夜卸率再次刷新了纸浆作业世界纪录；QQCT、QQCTU两个集装箱公司累计作业船舶近200艘次，300米以上大船达32艘次，在“泛亚天津”轮作业中创出了单机平均效率42.6自然箱/小时的今年最高效率。

    春节期间，青岛港深化码头、物流、信息、金融等资源要素融合，实现了传统业务提质效，新兴业态扩规模。新前湾集装箱码头自动化作业单机平均效率达到31.98自然箱/小时，始终保持世界领先地位。在255米长的“宏开”轮作业中，创出了单机39.74自然箱/小时的高效率；实华公司完成吞吐量超计划22万吨；外贸量超计划17.2万吨；进口油作业超计划15.2万吨。吞吐量、火车疏运量、水转量均创生产新纪录。前港以火车疏运为重点，内外用力，节日期间创出昼夜装车2175车、单班装车1438车等19项高产佳绩；董家口矿石码头公司除夕当天创出1917吨/小时的焦炭装船纪录。

    今年春节会战，青岛港除了抓好装卸主业，还坚持完善港口新功能，拓展发展新空间。由青港物流代理的7条集装箱班轮和5条油轮、矿石等散杂货船舶已陆续在QQCT、实华、董家口等各大码头靠泊，在泊作业艘次达到12条。2月15日，在各方共同努力下，青港物流代理的9条船舶顺利完货离泊；大港公司在铜精矿灌箱作业中、董家口分公司在粮食灌包作业中均创出了节日会战新高，实现了全程物流作业新突破。经济日报记者 刘 成