据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，夜深人静，运送完最后一班旅客，来大连机场过夜的航班陆续返场。大连机场机务工程部波音维修分部副经理王兆勋也开始了他的夜班工作——检修飞机。

王兆勋：这个是我们维修工作单，一个维修工作单有100多项，不到200项检查的工作。

大连机场机务工程部波音维修分部副经理王兆勋（左）接受央广记者贾铁生采访

对于机务人员来说，从飞机需不需要加油、轮胎有无破损，到发动机是否正常，都要逐一检查。为飞机排除故障，那种艰辛超乎想象。

王兆勋：这个机场是没遮没栏的地方，然后风一来吹得你根本受不了。几乎就是你干完活了全冻透了。正常夏天我们都有中暑倒在停机坪上的情况。

常年在飞机周围工作，高温、严寒、飞机的噪音无一不挑战着他们的身体极限。

王兆勋：噪音特别大，常年在这种环境里工作的话，对这个耳朵伤害特别大，干机务这行的说话声音都大。

如今，王兆勋已经在机务岗位上工作了十四个年头，但只有两年的三十儿晚上是在家过的。但是职业使命如此，他必须坚守岗位。

王兆勋：民航人，无法避免的你可能说三十或者说过节的时候，不在孩子不在父母身边，可能最亏欠的是家里人，我觉得。欣慰的地方，最起码让旅客顺利地返乡或者是回家过年。