七堡TOD效果图

    浙江在线2月1日讯（浙江在线记者 刘健 通讯员 朱礼胜）为带头贯彻实施市委、市政府“拥江发展”战略，全面推进钱江新城2.0建设，助力杭州城市国际化和世界名城建设。日前，杭州市钱江新城投资集团有限公司（以下简称“钱投集团”）陆续发布了钱江新城二期规划建设的亮点，其中就涉及一个不得不提的概念：隐形的城市。

    据悉，钱江新城2.0在规划之初就围绕地铁站的“TOD模式”进行规划设计。TOD，全称为Transit-Oriented Development，意为以公共交通为导向的开发，是规划一个居民或者商业区时，实现公共交通使用最大化和最优化的一种非汽车化的规划设计方式。

    “隐形的城市”就是围绕地铁9号线以及分布于钱江新城二期的四个站点做文章。简单来讲，就是未来钱江新城二期地下将全部打通，形成集地下公共空间、地下基础设施及地下交通设施于一体的地下综合利用体系，除了坐地铁，全程可步行。

    众所周知，地铁9号线将贯穿钱江新城二期，途经的地铁站有四个：御道站、五堡站、六堡站、七堡站。

    它沿着轨道交通线的地下空间整体开挖，轨道、管廊、公共服务、物流配送等功能集成化发展，在此基础上形成“一轴三廊四区”的地下空间布局结构。

    什么是“一轴三廊四区”？

    一轴，即沿轨道交通9号线走向的地下公共交通主导轴；

    三廊，即寄托三条纵向公共空间廊道形成的地下空间次轴和联系廊道；

    四区，即围绕地铁站点四个地下整体开发利用区，以地铁上盖物业和地下综合体的形式实现地下空间的整体开发、综合功能开发。其中，综合功能区是以轨道交通站点为核心，在300米范围内高强度开发，安排地下商业、文化、娱乐等功能，并突出地下公共停车、地下步行系统的建设，强调地下空间的整体开发，形成地下轨交综合体和江湾新城地下空间开发的核心区域。而混合功能区和一般功能区则是以轨道交通站点外围的混合功能区域，以地下停车配建为主要功能，同时兼顾地下商业、地下公共设施开发，鼓励地下空间的衔接与贯通以及以地下停车设施、地下人防设施、地下市政设施为主。

    五堡TOD城市综合体效果图

    这样一张规划图，很像一个汉字，丰收的“丰”。

    所以，地下城市有很形象的四个字：连堡丰城。而且，四个地铁站形成的核心区域各有定位和特点，例如，御道站是空铁枢纽，五堡站则类似纽约世贸中心站，地铁站、地下商业和地下步行串连，并形成通往国际交流中心和钱塘江岸公园的纵向联系。这是钱投集团未来重点打造的具有震撼性效果的重大项目。

    据悉，“地下城”面积达40万平方米，格局非常宏大。未来的“地下江湾”将建成国际一流的地下智慧城，让我们拭目以待吧。