肩负重担的代表委员们出席会议。 记者 王毅 摄

从城市到乡村，从群山到江河，他们深入基层、深入群众，为民生福祉奔走。

听民声、集民意、汇民智，他们的目光所及，是心之所系，是发展大计，更是民生冷暖。

过去一年，是本届两会代表委员履职的第一年。一个个质量高、可行性强、措施具体的议案、提案、建议，是他们用心履职、尽心履职、全心履职的铿锵脚步。

干在实处、走在前列、勇立潮头，让我们一起回望他们的履职清单，感受他们对过去、现在与未来的思考与担当。

关键词：代表该有“钉钉子精神”

市人大代表，学军小学荣誉校长 杨一青

2017年市人大换届，我又一次当选市人大代表。作为连任七届的市人大代表，我心里想着要多为百姓做点事情。别人说我是“钉钉子代表”，我觉得人大代表就该有股锲而不舍的“钉钉子精神”，推进解决实际问题。

这两年，我就坚持跟踪景汇小学的建设问题。三墩北大型居住区大批居民住宅建成，但是配套学校跟不上，景汇小学因土地指标问题建设遇到困难，我们代表小组在人代会上提建议，要求帮助解决占优补优的土地指标问题，后来指标得到了解决。我们小组开展两次小组视察，我先后五次到该校工地督查，在大家的努力下，该学校2016年6月15日开工，那一天，建设单位一定要请我去宣布“开工”，他们说没有人大代表，这块地拿不下来，学校也建不成。

学校招生这一天我去看了，当时学校还没有完全造好，就借用旁边幼儿园报名，看着家长们牵着孩子的手排队报名，看着他们对新学校充满期望的眼神，我深深地体会到，我们人大代表为人民的意义。去年8月23日学校交付使用，举行了新校舍交付仪式，我应邀参加这一活动。新学校有漂亮、宽敞的教学楼，设施完善的专业教室，宽阔的操场和完备的室内体育设施，还有可以对社会开放的地下停车库。家长们看到孩子们能在这样好的学校学习，喜悦之情溢于言表。家长们还向我和我们代表小组送来了两面锦旗，表示衷心感谢，上面分别写着：“情系百姓、一心为民”，“敢为民做主、不怕路艰辛”。

关键词：“我是人大代表，有意见请跟我说。”

市人大代表、杭州市下城区石桥街道杨家社区书记 王天才

我是杨家社区书记、杨家经合社董事长，自1992年担任社区书记以来，带领杨家村从一个一穷二白的小乡村发展成为可用资金突破2个亿的富裕社区。我还有一个身份是人大代表，在10多年的履职生涯中，我心里不仅要装着杨家社区的居民，还要装着更多的老百姓。

作为一名基层代表，我始终坚持从基层中来，到基层中去。我总是说，你们叫我一声代表，我就有责任让大家的日子过得好一点儿，有意见请跟我说。我常常到居民家中走访，拉拉家常、听取民声民意，深入居民中间调查摸底，了解老百姓最迫切需要解决的问题。

我在履职过程中，先后向市人代会提出建议20余件，内容涉及河道治理、水质改善、背街小巷改造、庭院改善、改水改污、道路建设等多方面。在我的努力下，将军河、蔡家河、钱家河等河道整治景观工程得以推进；新园东路、汇丰街实施了背街小巷改造工程；杨家沁苑、长城里东苑、钱家塘苑都实现了庭院改善及改污改水。沁苑东路、重工路、新俞路、机二路、石横路、华中路等道路顺利建成。

关键词：为百姓利益鼓与呼

市人大代表、杭州公交集团公司电车分公司55路司机 沈伟娣

我是一名公交司机，也是第一次当选市人大代表。

印象最深刻的是，去年9月，我在参与代表组巡察调研时听到有市民反映，丰登街塘萍路一带公交车站没有候车亭，导致乘客遇雨天候车被雨淋湿，十分不便，希望公交公司能在该站点建造候车亭。我去现场查看后发现，未建候车亭是地理位置造成的。因道路树与树之间的间距太近，只有4米左右，无法搭建与市区其他道路一致的候车亭。我后来把问题反映给我们集团，经过协调，拿出方案建成了符合实际情况的简易候车亭。

为百姓利益鼓与呼是我的职责，平时我也会关注一些热点问题。特别是去年共享单车问题比较突出。对共享单车乱停、占道、资源浪费、影响交通等现象，我进行了深入的调研和分析，并写了建议向相关部门进行反映，要求规范共享单车管理，避免无序经营影响街容街貌和交通安全。

建言献策是为了解决问题，促进社会发展，我希望通过自己的微薄力量，为老百姓多办些实事。

关键词：打造一流的国际化城市

市人大代表 杭州市残疾人联合会理事长、党组书记 钟文静

作为市人大代表，去年除了参与杭州市相关立法、监督工作以外，对我而言，印象最深、收获最大、参与最多的是参加了市人大对于城市无障碍设施的监督检查。

随着杭州城市国际化的向前推进，人们对城市建设会按照新的标准、新的理念、新的要求来审视。杭州的城市无障碍设施建设有很好的基础，但从国际化一流城市标准来看，还存在着一些不足：

首先，在观念上对无障碍设施的重要性还有不同看法，有些人认为无障碍设施是少数人的。还有人认为，即便要建设这些设施，对建设的具体要求和规范也并不明确。

其次，在实际建设过程中，有些大型公共场所无障碍设施是不齐全的，有的是没有考虑进去，有的是建得不规范，还有的在城市改建过程中消失了。这给老年人、残疾人群带来不便，与杭州打造国际化城市的要求，也是不相吻合的。作为一个一流的国际化城市，无障碍设施的到位能充分体现出城市对于弱势群体的人文关怀。

此次督察后，人大还专门召开座谈会，邀请社会各界人士，包括无障碍设施的受众参与座谈，对部分公共场所的无障碍设施提出恢复和改造，这些举措为推动无障碍设施建设营造了良好的氛围。

关键词：杭州有了第一条“发光”斑马线

市政协委员、凤凰卫视浙江公司总裁 葛继宏

去年4月，我提交的提案《关于设置发光斑马线的建议》，被杭州市政协评为了2017年度优秀提案，没想到，10月份，杭州第一条“发光”斑马线就建成了，效率之高，令人振奋。

这条神奇的“发光”斑马线就在西湖边——北山街圣塘路口，杭州青少年宫的门口，这里可以说是进入西湖景区的必经之路，人流量很大。这次试点，首先尝试在斑马线两端的起始位置装上了和信号灯相连的LED灯，与信号灯同步变化。

等红灯的时候，一低头，脚下有一长条灯管闪着红光，待信号灯变为绿灯，灯管也会同时变为绿色。如今，经过一段时间的试点，效果很不错，尤其在晚上，特别显眼。为什么会想到设置“发光”斑马线？我以前开车出门，遇上下雨下雪或者雾天时，经常看不见斑马线。后来，我就专门进行了调查研究，发现斑马线一般采用溶剂型涂料，使用寿命在2-4年不等，时间一长难免出现褪色、脱落掉漆的现象，影响行人和司机识别，而“发光”斑马线对司机和行人都有非常明确的指示作用，是非常人性化的设计。节能环保的LED灯带设置成本不高，而且调成合适亮度后，也不会影响司机视线，更不会造成光污染。

这次，交警部门真是给了很大的支持。在杭州最热的那几个月，他们几位同志来了我办公室两三趟，反复沟通后，去年十一长假后就设置了试点。他们说，杭州是一座创新之城，斑马线也应该要创新，这让我很感动。

关键词：3岁前的幼儿谁来照顾？

市政协委员、市委党校副教授 郎晓波

我是两个孩子的妈妈，也是这次妇联市委会带来的《“全面二孩政策”下3岁以下幼儿公共托育服务体系建设的建议》的提案主笔人。用我的切身经历来说，在带娃的过程中，来自家庭、工作的压力很大——生完二胎后，一些职场女性不得不中断工作，因为家庭抚育成本提高，生活质量下降，二胎后一系列问题会接踵而至。

去年8月，我在杭州抽样100多个样本，通过问卷调查了解到，托育潜在需求很大，然而目前市场上提供的服务有风险，托育资质、场地安全、食品安全等都存在问题，市场供需矛盾十分突出。

因此，我们提出，目前杭州18至36个月幼儿公共托育服务资源严重不足，客观上造成了女性就业压力、家庭抚育成本和企业人力资源管理成本的增加。之所以提出18至36个月的界限，是因为考虑到18个月之前的幼儿主要在家里带，18个月到上幼儿园之前的这段时间，妈妈已经上班了，家里如果没有老人的话，就会成为抚育真空区。

我建议，尽快制定适应杭州城市发展和人口布局的托育服务发展规划，建立以早教机构为主体、以社区为依托、公民办相结合、社会各界广泛参与的早期教育工作网络，不断提高早教水平，满足家长对早期教育多元化、多层次的需求。

关键词：关注城市低收入服务人群住房难

市政协委员、杭州快房传媒有限公司总经理 张春霞

2017年是杭州拆迁量最大的一年，主城区拆除了城中村39000户，这将为城市的长远发展、人民的幸福生活带来利好。但同时，快速拆迁的大面积推进，使得近12万居住在城中村的外来城市服务者猝不及防，必须搬迁至离市区至少10公里以外，增加了他们的工作及创业成本，同时也即将给城市增加劳动力支付的成本。

根据不完全统计，在杭州，大部分城市服务者的薪资普遍在2000—4000元/月，而去年11月，杭州平均租金已高达3947元。对于高启的居住成本，基础劳动者已不堪重负，挤压了其生存空间。

我建议放宽公租房户籍准入条件。政府要单列考虑外地来杭的城市服务者对公租房的需求，让他们有资格申请公租房；出台“商改租”的细则，利用现有旧厂房、闲置写字楼改造成廉租房，允许工业企业自建自改自用；加大租赁房的土地投入，并对租赁价格进行最高限价控制；创新共享互助思维，公租房可以走向一站式社区服务功能，结合社区独居老人的志愿者陪伴需求，尝试服务借宿制，房客与有空余房间的独居老人同住，政府通过补贴部分房租的形式购买陪伴服务，达到多赢。

关键词：建立全市统一的智慧泊车共享平台

市政协委员、杭千高速公路发展有限公司高级工程师 王景峰

去年两会，我提出通过线下智慧停车系统建设和智慧泊位平台建设运营，实现市区停车位共享，增加车位的利用率，并为用户提供场库搜索、导航、泊位引导、反向寻车、缴费等停车全过程。今年1月4日，杭州共享泊位平台——“共停”上线。该智慧平台把城市闲置停车位作为一种存量资源，以“共享”的方式“唤醒”。由政府推动泊位开始“共享”，杭州再创全国先例。

“共停”是一个开放包容的平台，它将空闲时间的泊位开放出来。如果５０万个私家车位中有20％的闲时资源进入平台运转，相当于杭州增加了10万个泊位，可以节约上百亿的基础设施建设投入，且马上见效。

政协委员要有政协情怀，就是要不忘初心忠诚为民，群众的事情无小事，履职要走进群众，贴近民生，勤奋地摸清情况，找到解决问题的办法，普惠百姓。