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拼版照片：左上图为测量工人25岁的蒋剑（左）和22岁的龙余，分别来自重庆丰都和四川广安（4月25日摄）；右上图为焊工28岁的黄亮和42岁的徐洪亮，他们都来自武汉黄陂（4月25日摄）；左下图为工程师陈炳耀（左一）查看样本（4月25日摄）；右下为海上作业平台的厨师，从左至右为黄永洪、李平、隆世茂，分别为52岁、45岁、54岁，都来自重庆丰都（4月26日摄）。

建设中的深中通道是继港珠澳大桥之后的又一超级工程，它全长24公里，集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体，连接深圳市和中山市，预计2024年建成通车。

目前，深中通道施工顺利，工程正有序推进。来自各个工种的近900名劳动者每天奋斗在施工的一线。

新华社记者 邓华 摄

这是深中通道伶仃洋大桥东锚碇围堰施工现场（4月25日无人机拍摄）。 新华社记者 邓华 摄

这是深中通道伶仃洋大桥东主塔施工现场（4月25日无人机拍摄）。 新华社记者 邓华 摄

这是深中通道伶仃洋大桥东锚碇围堰施工现场夜景（4月25日无人机拍摄）。 新华社记者 邓华 摄

在深中通道海上施工平台，工人李国贵驾驶机械进行清淤作业（4月25日摄）。 新华社记者 邓华 摄

在深中通道海上施工平台，工人黄亮在进行焊切作业（4月25日摄）。 新华社记者 邓华 摄

在深中通道海上施工平台，工人王长江在进行焊接作业（4月25日摄）。 新华社记者 邓华 摄

在深中通道西人工岛施工现场，工人武永财在捆扎钢筋（4月26日摄）。 新华社记者 邓华 摄

这是深中通道西人工岛施工现场（4月26日摄）。 新华社记者 邓华 摄

这是深中通道西人工岛钢筋捆扎施工现场（4月26日摄）。 新华社记者 邓华 摄

拼版照片：左上图为焊工王长江，27岁，湖北黄石人（4月25日摄）；右上图为钻机工牟方伟，46岁，湖北恩施人（4月25日摄）。左下图为钢筋工武永财，52岁，辽宁阜新人（4月26日摄）；右下图为挖机司机李国贵，30岁，云南曲靖人（4月25日摄）。 新华社记者 邓华 摄