回望即将过去的2019年,杭州城乡建设坚持以高品质发展,继续书写美丽杭州新故事。

这一年,杭州不断夯实基础设施建设,城市综合承载能力全面提升;不断推进拥江发展,人居环境治理卓有成效;不断深化创新改革,城建发展不断取得新的突破,百姓获得感不断得到提升。

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9月28日留石快速路北延段通车试运行 杭州临平副城再添新的快速路
发布时间:2019-09-27 16:40:00

继之浦路三期隧道开通后,杭州市快速路网建设又一个好消息在十一假期前传来。

今天,记者从杭州市建委(市快速路网建设领导小组办公室)获悉,留石快速路北延(世纪大道段)将于9月28日上午10点开通试运行。

这继2018年年底,东湖快速路北延、秋石快速路北延、望梅高架路(部分路段)开通后,临平副城“三路一环”快速路中的最后“一路”正式打通。

跑完北延段仅需15分钟 构建主城、副城和组团“45分钟”交通圈

留石快速路北延位于余杭区临平副城,是杭州市“四纵五横三连十一延”快速路网中的重要“一延”。

道路南起石大线,北至望梅路,即利用原世纪大道的线位建设高架,全长约7.14公里,主线采用“地面快速路+高架”的形式,其中绕城高速以北至望梅路为高架形式,长约5.49公里;绕城高速以南至留石高架路为地面快速路,长约1.65公里。

根据交警部门的通告,留石高架路高架主线(和睦桥村进出口匝道至人民大道段)限速80公里/小时,上匝道限速60公里/小时,下匝道限速40公里/小时;留石高架路世纪大道主线转向匝道限速40公里/小时。

走完整条留石快速路北延预计只需要10分钟左右,比原来走世纪大道的地面道路节省约15分钟,通过留石高架路就可方便去往城西、三墩、紫金港等地,同时与秋石快速路、上塘快速路实现无缝衔接,进一步加快实现主城、副城及组团“45分钟”时空圈,给市民交通出行带来较大方便。

快速路主线沿途共设置6处进出匝道(出入口),自南向北分别为世纪大道定向匝道、和顺桥匝道、和睦桥村匝道、永西村匝道(本次暂不开通)、良熟路匝道(除南向北下匝道外,其余匝道本次暂不开通)。

世纪大道路面即将恢复 明年8月终点处望梅路互通将建成

此外,世纪大道地面道路也将近期恢复,自南向北分别与8条地面道路相交,依次为永玄路、星都大道(规划)、文正街(规划)、汀兰路、站西路、良熟一号路、望梅路、南苑街。

留石快速路北延开通后,临平副城进出主城区又将增加一条快速便捷的通道。

沿留石高架路从主城区前往临平方向的车辆不需要再在世纪大道下高架了,可以直接沿西往北的定向匝道直接驶入留石北延快速路;而从临平往主城方向的车辆从留石快速路北延高架下来,向南经地面快速路到石大路与世纪大道路口,走右转专用道上石大快速路,即可快速前往主城方向。

目前,终点处的望梅路互通仅南北向主线通行,与望梅路高架实现互通的匝道正在加快建设中,力争明年8月份具备通车条件。

届时三路一环可全面实现互联互通,将进一步完善临平副城的道路路网。

来源:杭州网   作者:记者 方建飞 通讯员 杭建宣   编辑:方建飞