杭州萧山机场三期工地上工人们在架钢箱梁。记者 董庆鹏 摄

浙江在线杭州2月1日讯（浙江在线记者 陆海旻 董庆鹏 通讯员 朱建美）春节一天天临近，天南地北的人们奔波在回家的旅途上。1月31日傍晚，在杭州萧山国际机场的航站楼里，是到处准备回乡过年的人。但在离航站楼不到1公里的机场三期工程建设工地上，工程师赵永亮紧紧盯着起吊机，对着地面升起的钢箱梁大声喊道，“慢点，再慢点，看准点位。”他的背后，是一架架升起的返乡客机。

33岁的赵永亮，是中铁十六局的员工，也是杭州机场三期工程前期准备工程项目部的负责人之一。这两天恰逢杭州降温，空气格外湿冷，他套着一红色的羽绒服，这个黑胖的石家庄汉子搓着手招呼浙江在线记者进工地看看。

沿着简易钢筋扶梯，浙江在线记者戴上安全帽小心爬上了高架桥上：几十名工人干得热火朝天，一辆辆重型卡车急驰而过，飞机起落轰鸣声和大型吊机作业声混杂在一起，显出一派繁忙景象。

杭州机场三期工程2018年10月正式开工，总投资270亿元。其中三期项目新建T4航站楼，是现有航站楼建筑面积总和的近两倍，主要工程计划在2022年亚运会前建成。赵永亮正在指挥安装R1高架桥，是杭州机场三期工程前期准备工程的一部分。去年6月，赵永亮就和团队来到了杭州，根据进度安排，今年3月项目要达到验收标准。工期紧任务重，为了给主体工程留下足够的施工时间，春节期间，赵永亮和100多名建设者奋战在施工第一线，只争朝夕地推进着机场施工。

时针过了晚上7点，赵永亮还顾不上吃饭。“今天很关键，是最后一跨钢箱梁拼接，架完R1高架桥就全线贯通了。”赵永亮说。

趁着空挡，浙江在线记者问：“过年不回家，父母能理解吗？”“他们能理解”赵永亮回答的声音和刚刚相比，变得些低沉。工友在一旁说，平日里他父母知道儿子工作繁忙，几乎一个月才打一次电话，但听说他不回家过年后，电话却多了起来。赵永亮也知道，这是父母期盼他能突然改变工作计划，回家团圆。

杭州机场三期工程效果图。杭州萧山国际机场 供图

不回家，就要留在工地过年，这里过年是啥味道？“在工地上，那还记得什么节日，只记得算工期。”对赵永亮来说，春节和平时没什么不一样。

工作10年，赵永亮有7年过年回不成家，从京沪高铁、沪昆高铁、银吴高铁、黄河公路到现在的杭州机场，他向浙江在线记者细数过自己干过的每个工程。“我们做一线工程的人都是这样，你看他，就算家在杭州也不能回去。”

赵永亮所说的“他”，正是刚到工地的李晓富。

34岁的李晓富，是杭州机场三期指挥部工程管理一部的负责人。10天前他刚刚当上父亲，和记者聊天时，稍显疲倦的脸上仍难掩喜悦之情。妻子虽然在杭州，但怀孕其间，他每次产检都不能陪伴。1月22日，妻子临产，项目部准许他请假陪产，然而只休息了一天他又回到了工地上。这个春节，他又不能陪家人一起。“像上了机场建设这样的项目，家庭和工作很难平衡。”李晓富道出了建设者们隐藏心中的情感落差。

从清晨到深夜，李晓富每天要按时到工地巡查。一顶红色的安全帽，似乎在他脑袋上扎了根，每天至少2万步的暴走，让他练就了一双快腿，行走在指挥部与工地间，他脚下生风。工地上的每个角落、每个螺丝钉、每个项目进度，他都了然于心：“我们2017年10月就接受这个项目；2018年10月开始管线迁改，9月装管廊维护桩、基坑挖建，11月管廊基坑回填……”夜渐深，气温快低至冰点，赵永亮和李晓富仍旧带着工友们在工地巡查，七八盏手电筒在黑夜里闪烁。

杭州机场三期指挥部工程管理一部的负责人赵永亮。记者 董庆鹏 摄

采访结束是22时02分，这时萧山机场最后一班飞往石家庄的飞机正轰鸣着冲向天空。浙江在线记者看到，暗夜里的光，将建设者们的面孔，照得格外动人。