2018年12月28日，重庆市轨道交通线网中的骨干线路“重庆轨道交通四号线一期”正式开通载客，而掌控整条轨道交通四号线路安全、快速、高效、稳定运行的核心中枢、最为关键的“智慧大脑”则是众合科技自主研发的具有完全自主知识产权的BiTRACON型互联互通的CBTC信号系统。

开通时间与2016年9月，众合科技中标“重庆轨道交通四号线信号系统项目”相距仅2年3个月，“众合速度”和“众合精神”，让这条备受关注的线路顺利通车，标志公司自研信号系统的完全成熟。

截至目前，重庆四号线已安全运营144天，数据显示，BiTRACON型互联互通CBTC信号系统的稳定性和可靠性已处于业内先进水平。

同时，重庆轨道交通四号线与五、十和环线一起，构成“互联互通国家示范工程”，中城协、重庆业主、行业内顶级专家团队，以及参战各方的全力以赴， 成功打造轨道交通互联互通的“中国标准”。目前，重庆轨道交通的互联互通示范工程已全面进入共线测试阶段，众合科技为能参与这项世界级的攻坚克难任务感到荣幸，我们会继续努力，在世界轨道交通史上留下奋斗的身影。

关于互联互通：

轨道交通的互联互通是指一列车可以跨不同地铁线路运营，在轨道交通实现互联互通后，地铁列车就可以通过联络线，在不需要停车和不改变驾驶模式的情况下，从自己运营的原有线路到达另外一条地铁线路上，也可以在另外一条地铁线路上正常进行载客运营。

对乘客来讲，轨道交通互联互通带来最大的好处是出行更加方便快捷。同一列车从一条地铁线路到另一条线路的跨线运行，既满足了乘客快速直达的需求，也减少了地铁换乘站的客流换乘压力，大幅提升乘客的出行效率。

同时，信号系统实现互联互通也将提高轨道交通的运营管理效率。当一条线路突发大客流，另一条线路客流较少时，就可以将客流较少线路的地铁列车临时调到客流较多的线路上，这将极大减轻大客流压力，提升轨道交通运营管理效率。