青少年的价值观教育是社会主义核心价值观建设中的重要一环

提高城市交通文明水平需要全社会的共同参与。记者 李忠 摄

“两会”期间，“加快构建社会主义核心价值体系”的呼声再度高涨，代表委员们纷纷献计献策，希冀尽快形成具有时代特征、大众普遍认同的价值取向，凝聚力量为全面建设小康社会提供强大精神动力。

提高城市交通文明水平

“一个城市的交通文明水平是这座城市整体文明程度的一杆标尺，而且是最显眼的标尺之一。因为它总是那样毫无遮掩地显露在城市的每条马路，每个十字路口。有人说，一个没有学会走斑马线的民族，是难以真正屹立于世界民族之林的，此言极是。”浙江花都美容美发培训中心校长、市人大代表罗红英就“努力提高城市交通文明水平的角度，巩固全国文明城市创建成果”提出了自己的建议。

“市里的有关机构，如交警、城管等，在市政府的领导下，在调查研究的基础上制定出分阶段整治交通不文明现象的整体计划，连续进行几次各种专项整治活动，如行人违规穿马路整治，非机动车违规行驶整治，残疾车违规行驶整治等等。这些专项整治活动一定要落到实处。如对车辆遇红灯停车超线（包括机动车，非机动车）的整治就要落实到每个路口每辆车。”罗红英建议，“同时要深入基层、全市动员，强化宣传、大造舆论，形成‘人人自觉纠正违规交通行为，自觉增强交通文明意识’的良好社会风气。”

“切实提升我市交通文明水平，是一项综合性较强，难度大的社会性工程，它不可能一蹴而就。它完全可以成为我市巩固‘全国文明城市’创建成果，提升城市整体文明程度的重要抓手和推手。愿我市的每条马路，每个路口的交通状况都能无愧于‘全国文明城市’这一闪亮的荣誉称号。”罗红英说。

加强社会诚信体系建设

“人无信则不立，这是道德社会赖以存在的基本条件。若失信没有成本，也就不会有良好的经济秩序和社会秩序。”市政协委员徐嬿婷在“两会”上呼吁，对各行各业以及个人信用风险进行科学评级，确定信用等级，建立信用评价制度，促使人人对自己的行为负责，为不诚信行为付出代价。

“政府要扶持建立诚信记录的权威机构，并利用信息化手段建立便于查询的诚信记录平台。”徐嬿婷认为，建立社会诚信体系起步会比较难，且需要大范围的联网系统的支持，但只要方向准确，势在必行，就应该及早跨出第一步，“可以考虑先在某个范围内进行试点运作，逐步控制、逐步成形。”

市政协委员李志文也赞同徐嬿婷的观点。他表示，可以依托互联网这一载体和技术，动态采集个人或集体在社会活动中散乱、琐碎的有关信用行为信息，形成直观、量化的信用分值，让每个社会成员拥有“信用身份证”。