事件回顾：

7月30日10点15分左右，杭州市下城区新华坊小区18幢发生电梯事故，回家过暑假的华东师范大学大三女大学生小王（21岁）被卡在电梯井16、17楼之间，消防解救后已无生命迹象，送医后宣告不治。

事故发生后，下城区质监部门对辖区内所有事故电梯（西子奥的斯）相同品牌、相同型号电梯开展全面检查。

7月31日，下城区“7．30”电梯事故处置领导小组，公布了电梯事故调查结果，涉事电梯制动器闸瓦明显磨损，为正常厚度一半。

事件发生后，媒体相继曝光杭州5100多台住宅电梯“服役”超10年，不少电梯“伤痕累累”，存在轿厢地板和楼层地板对不齐，或者是按键指示灯不亮等问题。此外，近80家电梯维保单位乱象堪忧等新闻，引发杭州市民、网友热切关注，网络舆情持续发酵。

舆情动态：

由于荆州电梯吃人事件还没有尘埃落定，杭州再爆电梯夹死人新闻。事件发生后，引发网络舆情持续发酵。

截至7月31日9：30，人民日报官方微博对该事件的评论已超过2369条，转发数已超过2569条，输入“杭州、新华坊、 电梯、 夹人”这样的关键词，即可搜到网易新闻、人民网、东方网、搜狐等200余家网站刊发转载相关报道。

除了主流媒体相继介入报道外，网友也对该事件发表了诸多看法。

网友“铁蛋蛋”表示，“责任事故的当事人，应当严惩，严惩才能提高责任心，减少事故。是设计问题，还是维护保养问题，应该查清，严办。”

网友“满城都是穿山甲”则认为，“电梯普及率越来越高，公租房，经济适用房都安装电梯，保养、维修固然很重要，但电梯毕竟是有使用年限的，超过使用年限的电梯如何处置？这个问题很难办，住户集资更换？动用维修基金（许多老房子的维修基金不足以支付更换电梯的高额费用）更换？”

杭州网记者实地调查：事故电梯已运行16年

据杭州网记者实地了解，新华坊涉事电梯的生产厂家为西子奥的斯公司，事故发生后，公司官方回应称，电梯生产时间为1998年，投入使用时间为1999年。但从2008年开始，公司便没有继续为其进行维保服务。

目前对该电梯进行维保的单位为为杭州通达电梯工程有限公司，使用管理责任单位为浙江新鸿物业管理有限公司。

资料显示，杭州通达电梯工程有限公司，在市内近80家维保单位中处于中等规模水平，该公司现维护着全市近3000台电梯。

从保养记录来看，电梯的最近一次维保7月17日。根据每15天就要对电梯进行维保的规定，下次保养时间为8月1日。

下城区市场监管局特种设备科陈科长在接受采访时表示，通过现场检查，怀疑当时发生了电梯溜梯，电梯的抱闸（即制动器）可能出了问题。“抱闸相当于刹车。电梯运行要保持对重，上升时，抱闸失去作用，就可能发生快速上升的情况。”

新华坊居民反映：事故电梯常需要维修

新华坊涉事电梯从20世纪90年代开始使用，使用年限比较久，对于投入运行16年之久的电梯，居住在这里的几位居民都表示，这里的电梯经常要维修。

事发的新华坊18幢一共有18层，其中2－6层电梯是不停靠的，电梯停靠7－18层。住在18幢18层的吴先生告诉记者，他在这里租房子已经有1年多时间，他发现这里的电梯经常要维修。

“我们这里两架电梯，时常一架电梯维修，一架电梯运行。电梯坏的频率比较高，但电梯夹人的事情从来没没听说过。”吴先生说。

据小区的居民说，新华坊小区是90年建成的，电梯经常有问题。出事的这幢楼的电梯去年经历过大保养，物业公司还拨出一笔钱修电梯。

此外，17幢、18幢的居民还反映，这里的电梯“没有手机信号”是常态，电梯内收到信号算“很运气”的事了。

电梯现状调查：杭州“服役”超10年住宅电梯已有5100多台

杭州市相关部门的数据显示，全市现有电梯7．4万余台，其中住宅小区电梯近4万台，使用10年以上的有5100余台，部分梯龄超过15年的电梯出现电气部件老化、机械部件磨损等问题。

其中，杭州的电梯故障近六成发生在住宅小区，据资料显示：电梯门系统故障的比重最大，发生的频率也最多，几乎占到电梯故障的70％左右，杭州的老小区更是如此。因为设计、年龄、经费、业委会构成等原因，老小区正在遭遇电梯老龄化尴尬。

今年上半年，杭网议事厅也曾接到多起反映老小区电梯存在安全隐患的投诉。例如：陆先生反映西湖区学院路229号学院春晓小区小高层电梯内标签写明下次检验日期为2015年6月，至今未进行维保，担心有安全隐患。

徐女士反映，拱墅区小河街道名城公馆小区5幢楼房共有2部电梯，其称电梯经常出现故障，电梯不能正常关门以及楼层按钮不点亮等相关问题，向物业反映后未果，请有关部门帮助协调处理。