李月明，铁路杭州站派出所民警 

老李要巡查很多东西

  杭州网讯 李月明，铁路杭州站派出所线路民警。高温烈日烘烤下的铁轨上，我们见到了正在工作的他。

    每天来回巡查12公里 他说最怕的是孩子

    老李同志，大家都这么叫他。上午在城站铁路派出所见到他的时候，他已经巡查了一圈回来了。

     上午十点，太阳高照，室外地面温度直逼40度，老李回办公室把汗水浸透的警服换了下来，记者跟随其后，走进了他日常工作的场所。

    38度的高温，铁轨被烘烤的火热，即便是穿上厚底的球鞋，仍然能感觉到阵阵热气涌上来。“巡查，最费鞋。”老李话很少，巡查的时候通常是一个人来回走，所以工作的时候他不愿意说话，“穿皮鞋会好一点，铁轨上有一些钉子什么的，可以用皮鞋来防护一下。”

    记者问一年要穿废多少双鞋，老李笑笑：“这个哪里还记得清，十来双肯定有吧……”

    老李负责铁轨的日常维护、巡查和突发状况的处置。巡查，是老李的主要工作。铁轨线路、周边防护网、轨道螺栓等，项目不少，线路也不短，通常巡查就只有一个人，老李说，这就要求他们一定要紧绷安全这根弦。

    “夏天巡查要格外留意防护网。”老李告诉记者，防护网隔离了铁轨和外面的道路，如果防护网出现纰漏，就会给一些人“可乘之机”。这些人，指的是孩子。

　　“尤其是夏天，暑假一到，铁路周边就会出现很多小孩，防护网要是有洞，小孩会爬进来。一旦爬进来，这个危险就大了……”老李说，防护网外的危险因素实在不可估量，除了爬进铁道上，调皮的孩子还会朝过往的列车扔石子，这些在老李看来都是后果不可估量的危险举动。

    绷紧了这根线，巡查压力就变得格外大。

    暑运期间的铁轨格外忙碌，客运铁轨上列车进出的高峰时段，老李就在旁边的铁轨上巡查。

　　从清泰立交到钱塘江大桥，总里程全长11.4公里，这个便是老李工作的全部路程。“我们分区段巡查，一般重点巡查的是城站客运段。”铁路市区段大概是凤起立交桥到清泰立交桥，总里程3公里左右，老李每天来回四趟，一趟来回起码一个小时。老李说，有时候一个小时根本不够。

    “要检查很多东西，螺栓松动之类的，要一个个检查过去，我有时候来回走一趟要超过一个小时。”超过35度的高温里，一趟露天的铁轨巡查下来，老李已经满身是汗。“今天还算好的，起码还有点风。”老李说，他爱走铁轨，边走边巡查，看看风景，看看周围的变化，这35年，他就在铁轨上度过。

    老李很少坐办公室，线路组里有4个民警，轮流负责巡查，铁路派出所的民警们都知道，要找李月明，去铁道上找找看。