消保委汽车专家深度解答奇瑞瑞虎车祸中安全隐患 |
2013年12月31日 17:48:48 星期二 |
2013年12月31日,是个悲伤日子。 坐在奇瑞瑞虎副驾驶座上的12岁的杭州汤姓小女孩,生命定格在2013年最后一天。车祸的惨重代价,让人心痛,也发人深省。 多少车祸的代价才能惊醒路中人?记者采访了浙江消保委特聘汽车专家汪英来先生让解答本次车祸中几个安全隐患,希望类似的悲剧不再发生。 “安全带是汽车制造历史上最伟大的发明之一” “虽然现在还不清楚在事故中,小女孩是否系了安全带。但是像早上这样的事故,车辆在行使过程中,系安全带副驾驶安全系数有65%左右,而如果不系安全带,发生迎面撞击,副驾驶乘客死亡率高很多。”汪先生认为安全带是汽车制造历史上最伟大的发明之一。 这种最为简单同时也是最为有效的安全配置,至今已经挽救了上百万人的生命。在一些发达国家,安全带的佩戴率已经达到了90%以上。那么杭州安全带的使用情况又如何呢? 小强实验室曾在杭州中河高架上架着摄像机对来往车辆做过一个统计,在20分钟时间里,30万元以上豪车驾驶副驾驶位置乘客不系安全带有75%,30万元以下车型不系安全有50%。而后排乘客不系安全的比例则都达到95%以上。 “副驾驶室是最危险的位置,12岁以下儿童一律不能坐前排” “为避免人身伤亡事故:12岁以下的儿童可能会被充气囊挤压致死。对于儿童,后面座椅是最安全的。切勿将面向后的儿童座椅放在前面。应尽可能坐在远离充气囊的后方。无论什么时候都要系好安全带,使用儿童保护系统。” 几乎每辆的汽车副驾驶室的化妆镜后盖都有这么一条,然而事故中小女孩的父亲似乎没有注意到。 “副驾驶的位置是车上最危险的位置,因为在发生交通事故时,司机一般会习惯性向左打方向,将副驾驶暴露在危险的位置。”汪先生说,“事故中小女孩是12岁,正好处于一个零界点,但是家长们在判断小孩子是否合适乘坐前排时,不能简单的以年龄来划定,还要综合考虑孩子的身高体重,一般情况安排孩子坐在相对安全的后排。” “如果车辆配备头部安全气帘,将会更效保护小女孩头部” 就现场的图片看,在车祸中奇瑞瑞虎副驾驶位置的安全气囊没有打开,那么假如安全气囊打开了小女孩是否能幸免遇难? “如果小女孩当时没系安全带,安全气囊打开反而会加重车祸中的撞击冲力。即使系了安全带,由于车祸中小女孩只有12岁,安全气囊打开的位置如果正好冲击到小女孩的头部,也是致命的。如果车辆副驾驶室配有头部安全气帘,那么在发生类似的事故中,乘坐者会安全的多。”汪先生说。 让我们一起来了解安全气帘的作用,所谓“安全气帘”就如同安全气囊,也是属于碰撞保护的安全设施,它主要位于汽车室内侧车顶,也就是成员的头附近,平时它是组装在汽车侧饰板中,侧面碰撞或者碰撞传感器被激活后,它会像一个充气的帘子一样掉下来,护住乘员的头和侧臂。尽可能减少外界冲击对乘员的伤害。 事故是中小女孩父亲所驾驶的车辆是奇瑞瑞虎,记者从奇瑞瑞虎官方客服了解到,该款车是没有配备头部安全气帘的。 “带有ESP电子稳定系统的车辆可以有效防止侧滑” 在售奇瑞瑞虎不带ESP系统 现场车祸目击者告诉记者,当时车子突然打滑,180度滑过来的,撞上了对面的公交。附近的市民还告诉记者,就在事故地点附近,前两天也有一辆面包车打滑,四脚朝天。这一带有一工地,货车出来都要洗过粉尘,冲洗水量大,都流到了南山路上。 “带有ESP电子稳定系统的车辆可以有效防止侧滑,在同样的车况下,带有ESP电子稳定系统的车辆发生侧滑的概率少一半!”对此汪先生建议,网友们在购车时尽量选择带有ESP电子稳定系统即电子稳定程序系统的车型。ESP可以监控汽车行驶状态,并自动向一个或多个车轮施加制动力,以保证车子在正常的车道上运行,甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。 据悉,目前中国在售的车型20万以下大概20%的车辆含有ESP电子稳定系统,20万以上的车型是则80%以上含有ESP电子稳定系统。 事故是中小女孩父亲所驾驶的车辆是奇瑞瑞虎,记者从奇瑞瑞虎官方客服了解到,目前市面上所有在售奇瑞瑞虎3是没有ESP电子稳定系统的。
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来源:杭州网 作者:记者 余琼雅 编辑:徐洁 |