当前位置: 杭州网> 热点专题> 2013年专题> 党的群众路线教育实践活动> 九大行动> 交通治堵

庆春路“治堵”打响第一仗


2013-03-27 10:01:03   杭州网

 

“5年治堵工程”,已然启动。庆春路作为杭州繁华地带,是交警部门第一批治堵重点,近期以来,杭州交警内部多次召开会议,商讨庆春路治堵措施,初步形成方案。庆春路主要有7个堵点,针对这些堵点,交警分别采取不同的“手术”措施。一些措施已经实施,还有几项从本月底开始陆续实施。

庆春路还有哪些亟需治理的堵点,大家是否还有更好的治堵良策,可拨打本报热线85109999,我们会将您的建议转达给交警部门。

庆春路

山子巷口

手术时间:正在进行中

其实这个路口只是周边13条支小路的代表。拥堵原因是违法停车。

治堵措施:目前交警部门已在巷口进行打桩,压缩车辆违停空间,并加大巡查处罚力度,对严重影响通行的违停车辆,将采取拖车行为。

庆春路太平洋

保险公司门口

手术时间:正在进行中

由于前来办理业务的人很多,保险公司门口停满了车辆,几乎全是违停。记者注意到,这一路段除了太平洋保险之外,还有光大银行、工商银行、交通银行、华夏银行等金融单位,停车难和违停现象突出。

治堵措施:交警部门与太平洋保险公司等多家单位进行沟通,共同管理门口秩序,单位也比较配合,本单位内部的车辆违停现象基本杜绝,但是办事群众的车辆违停现象依然存在,今后将进一步加强管理,加大处罚频率和力度。

庆春路

中山路口

手术时间:仍在考虑中

路口的娃哈哈美食城,进出的机动车和非机动车很多。由于为保障庆春路主线通行,路口未设置左转弯指示灯,导致南北通行时,机动车与非机动车产生冲突,高峰期会堵住路口。

治堵措施:目前有一个设想:在路口中间用隔离栏封住,截断南北方向车道,仅允许东西方向通行,这样可消除机动车左转弯干扰。但这一设想难度较大,因为有3条南北走向的公交线路途经路口,还有南宋御街的游览车也需通行。所以,目前这一设想仍在讨论之中。

庆春路

中河路口

手术时间:1月已实施

这里已经设置了龙门架,车道标志清晰,其中第二道为可变车道,最右车道为右转车道,但上方还有“公交集中车道”字样,公交车无论直行还是右转,几乎均在该车道集中通行。记者在路口观察了10分钟,发现路口秩序井然,由于是平峰时段,一般一个灯次就能通过。

治堵措施:今年1月,交警部门将东向西车道划分为:左、左(直)可变、直、直、右(公交集中车道),并在龙门架上显著标明车道,其中第二车道每隔15分钟进行左(直)变换,并由交警根据实时流量进行调控。同时,在庆春路行驶的公交车,尽量驶入最右的“公交集中车道”,在等红灯时,可将车道让出来给社会车辆等候,减少社会车辆等候时间。

庆春路

联华超市门口

手术时间:今年春节前已实施

世纪联华庆春店人流量和车流量很大,庆春新华路口以北20米是联华超市地下车库的进出口,昨天上午10点多,新华路中间已经设置了钢制隔离栏,出入车库的车辆只能右进右出,秩序挺好。超市保安王师傅说,这个钢制隔离栏是超市应交警部门要求放置的,主要是防止进出车库的车辆影响新华路南北方向车辆通行。

治堵措施:现在禁止“左进左出”,进出车库的车辆有序,今年实施以后效果很好。另外,交警部门还将加强对庆春路上港湾式公交站违停的治理。

浙医一院

北门

手术1(浙医一院东门进入)时间:4月

手术2(交通微循环)时间:从本月底开始。

浙医一院北门的这段庆春路,一直是让人头疼的路段。高峰期别说是机动车了,就是骑自行车都会堵。

昨天上午10点多,虽然不像周一早上那样堵得水泄不通,那热闹场景仍是不容小觑:

西向东机动车道上,就医车辆排队达到大门西面近百米处。医院北门两侧停满了电动车和自行车,还有2辆外地牌照的机动车违法停车。转进医院大门东面的直大方伯,这条北向南的单行线,两侧全都停满了车辆,当然其中一侧是违法停车。

治堵措施:交警部门主要做了两件事:一是将医院北门口的公交站台向前移了100多米,拆除了道路隔离绿化带,拓宽了一条车道;二是与浙医一院协商,就医车辆从直大方伯东门排队进入,南门和北门出。直大方伯可能将取消部分道路泊位,分隔出两条车道,一条4米宽供北向南单行,一条3米宽作为就医车辆排队通道。这一措施将在4月实施。

同时,对柳营巷、岳官巷、水陆寺巷和直燕子弄4条支小路实行单行,加上之前已经单行的几条小路,在长庆地区形成交通微循环(见左图),这一措施将在本月底开始。

庆春路

环城东路口

手术时间:今年上半年

这个路口流量其实不大,为什么成为堵点?记者昨天早晨去现场看了一下,看出点名堂:

第一,由于这里是一个横跨贴沙河的立交,东西向的车辆虽然都从高架走,立交下的涵洞只走非机动车,但就是因为非机动车大量横穿,导致对环城东路南北向机动车的横向干扰。

第二,从环城东路去往贴沙河东区域的车辆,都要绕行到庆春路西口,伺机转入东西向立交,导致西口拥堵。同样,从贴沙河东过来要转入环城东路的车辆,也要从立交下来,转入庆春路立交下地面道路到环城东路。加上非机动车的随意穿插,常常会出现路口滞缓的状况。

治堵措施:为了打通贴沙河东的凯旋路通道,给环城东路东西通行的车辆一个出口,经过研究,交警部门决定开放“东向南、东向北、南向东”的机动车通过庆春路涵洞通行,即:东向西的机动车通过庆春立交涵洞后,可向南、北方向转入环城东路;环城东路上的南向北车辆,也可在路口右转弯向东通过涵洞进入贴沙河东区域。这一措施的实施时间是今年上半年。

庆春路名片

根据杭州交警统计,庆春路(环城东路—武林路)全长2.4公里,宽约40米,双向6车道,行经42条公交线路,有6个信号灯路口,7个拥堵点(庆春路环城东路口、浙医一院北门、庆春路中河路口、庆春路联华超市、庆春路中山路口、庆春路太平洋保险公司门口、庆春路山子巷等),特别是浙医一院北门,求医车辆向庆春路主线延伸,大大影响了庆春路的通行。

庆春路中河路口,公交车无论直行还是右转,都在该车道集中通行。

来源:杭州日报    作者:记者 陈浩    编辑:沈涛    

策划 编辑:潘鑫 网页设计:罗凌钢