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杭网体验:“微公交”的租与用

发布时间:2014-11-03 17:18:54 星期一

    杭州,从推行公共自行车开始,短短几年时间,公共自行车已成为许多市民的生 活必需品,并被国内外不少城市效仿。

    现在,在杭城大街小巷又出现了一种全新的代步交通工具--微公交。这种采用清洁能源电力作为动力的机动车,能否被人们所接受,它的驾驶体验感受是如何的呢?今天杭州网记者为您带来租借驾乘的体验感受。

    微公交租车体验 

    整个租车场地比较整洁,服务人员态度友好,租车流程简便,租车费用为20/小时,结算时精确到分钟。租车时需要刷1000块的信用卡预授权,用作交通违章的保证金,15个工作日后解除。整个租车环节大约10分钟以内,包括签订租赁合同、缴纳保证金、验车等环节。

    用车体验

    外观:车的外观效果与照片中相符,作为一款城市电动代步车,外观符合微型车效果

    内饰:普通,与一般低端家用轿车相仿

    操控:简便。只有前进档、倒挡和空档,值得注意的是,在D档停车时需拉手刹,要不坡道会溜坡。起步时,轻踩电门就有很强的动力,比一般汽油车有优势,中段加速很肉,最高速度开到60公里,感觉还行。作为一款低速电动车,速度方面完全可以满足市内代步的需求。在刹车方面略有不足。

    电池与充电    

    充满一次电的理论续航里程70公里,实际使用下来,会略有偏差,与天气还有是否夜晚有关

    整体感受    

    作为一款城市代步车,微公交本身已能基本满足要求。20/小时的使用成本,比打车便宜。最大的瓶颈在于租车站的数量与分布。

    若电动汽车租车点能像自行车租车点那样普及,形成一定的租车网络,微公交一定会为乘客带来更加便利的驾乘感受。


来源:杭州网    作者:杨淏宇    编辑:胡菲菲    
 
策划、编辑:胡菲菲 杨淏宇
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