行人通过沈家门港海底隧道 新华社发

沈家门港海底隧道北侧入口 新华社发

沈家门　　鲁家峙岛

金窝银窝，不如自家狗窝。

现在有不少人习惯春节长假往外跑，我却喜欢宅在家里，吃吃爸妈做的菜，逛逛熟得不能再熟的老街。

不过，这趟回舟山，发现家乡变化不小。原来的定海东门车站拆掉了，马路上多了一条快速公交线，定海沈家门处处可见公共自行车……

最令人惊喜的是，刚到家，高中铁哥们徐君打来电话，说造了五年多的沈家门海底隧道能通行了！电话里他抑不住地兴奋：下午一起去海底走走！

海底隧道

沈家门海底隧道是舟山第一条海底隧道，连接沈家门和鲁家峙岛。

据说这是国内首条真正意义上的海上沉管式隧道。改过几次设计方案，后来确定不允许机动车和非机动车行驶，为人行双向隧道。

地方很好找，沈家门端入口在滨港路上。顺台阶而下，便是空旷平整的海底隧道。

里面的行人蛮多，老人牵着孩子、女孩拉着男孩，也有几个摄影爱好者，背着相机三脚架走一走，拍一拍。

隧道不长，约400米，步行四五分钟，出来便是海的另一端鲁家峙岛。

徐君奶奶家在鲁家峙。他念高中时，每天坐渡轮回奶奶家吃饭。渡轮渡到海的另一端只要5分钟，却要等上十来分钟。

我小时候得过肺炎，咳嗽不断。去了医院看，总不灵光。后来有人向我妈妈推荐了鲁家峙的一位中医。

于是，每到周末，她就带我去鲁家峙拿中药。每次在沈家门滨港路的渡轮码头，等汽笛声一鸣，看到对岸的渡轮慢慢驶过来。那时候的鲁家峙岛上都是一些砖瓦民房，最原生态的小乡村。

后来政府看上了这座和沈家门近在咫尺的岛屿，也有开发商开始入驻。于是，岛民们便变得有钱了——我总觉得在舟山，有两个地方的人很富有，一个是朱家尖，一个是鲁家峙。朱家尖的农民别墅一造就是上千平方米，附近的小区房价是一万多；鲁家峙则基本都是拆迁户。

后来，鲁家峙和沈家门之间架上了一座鲁家

沈家门港海底隧道

国内首条海底沉埋隧道，人行双向隧道，禁止一切机动车和非机动车通行,1月28日试通行。

连接沈家门老城区和对岸的鲁家峙岛，总投资1.986亿元，全长393.9米，其中海底段218米、结构净宽10米、净高3.65米。

峙大桥。但是大桥跟滨港路离得远，坐公交直达鲁家峙，车程也要近20分钟。

据说，鲁家峙还将建起一座文化创意园区，会有一些具有海岛特色的美术馆、老船坞、旧码头等。

日渐缩水的年底海味

逛完隧道回到家，老妈已经做了一桌的菜。

风鳗、呛蟹、风带鱼、红烧鲳鱼、红烧乌贼……可能不少内陆的朋友觉得这算得上是一顿海鲜大餐了。实际上，这些过年大菜，都缩水不少。比如我妈端上的这盘红烧乌贼，卖相真的不错，乌贼烧得油通通亮晶晶。夹上一筷，肉质软硬适中，油咸可口。

其实乌贼是用海底鞘（同属乌贼科，学名针乌贼，和乌贼形似，尾部多一根骨针）代替。我还记得当年我妈招待上海来的小阿公，渔民姨父送来的几个乌贼，我尝过几筷，那味道，啧啧啧，油爽、有韧感。

桌上菜吃得差不多了，我妈照例端上了咸菜黄鱼汤。

这道菜以前的做法很简单，咸菜汤里丢大黄鱼，不放一点油腥。现在当然没了大黄鱼，用的是梅鱼，做的时候，会先用油把鱼煎一下，煎得金黄。但有违初衷，因为咸菜黄鱼汤胜在清爽可口，老人家说最适合春节吃，洗去大鱼大肉给肠胃带来的油腻感。

我想我应该没吃过大黄鱼。听妈妈说，上世纪八九十年代的时候就很少见到了。

妈妈现在做梦还能梦到大黄鱼咕咕叫。那时黄鱼给她的记忆特别深刻。在她还是姑娘的时候，曾经在普陀山驻舟部队烧饭。过年的时候，厨师从靠岸的渔船上买了一整个房间的大黄鱼，鲜活的，条条有小孩子那么大，咕咕地叫了一整夜。

现在，虽然很多游客都夸舟山海鲜好，但让我念念不忘的传统舟山海味，已经陆续消失。

农村老家过年越来越有年味了

说点高兴的。

我的老家展茅，变化也蛮大的。

展茅在舟山本岛的东北端，离沈家门车程十余分钟。

去年我带过朋友去民俗文化村干施岙玩过，村子里面有五匠馆（船匠、木匠、泥匠、竹匠、石匠等五种匠艺）、水上乐园。

朋友说比朱家尖乌石塘的水上乐园好玩多了，一个巨大的水车立在湖畔，一起乘坐竹筏荡起双桨，颇有种农村画中游的感觉。

今年过年的年味也很浓。前两天，干施岙村文化礼堂前的广场举行舞龙表演、舟山锣鼓、摆案祭祖等活动。

闲的时候，我当然会在展茅东逛西逛。比如早上去爬爬翁家岙村郑家山，那里有海拔265米的龙宫、龙潭，从小我听大人说，那里的潭水旱年不干；再去走走柴家历经二百四十余年风雨沧桑的走马楼，相传出过状元的翁家岙的翁氏祠堂等。

噢，还有一件事。春节快过去了，我得驱车去趟位于螺门的展茅鱿鱼市场，那里有大片大片的空地，在晒的鱿鱼密密麻麻。不过，价格也不贵，一斤大约二十元左右，带回去给同事们尝尝，“味道好足”噢！