乘客：有序排队出行效率更高了

此前，地铁集团曾经做过一个实验，在先下后上的原则下，同一扇门可以多上4个人，下车可节约5秒。两个多月过去了，这些数据也转变成了实打实看得见的好处。

钱女士是个全职妈妈，女儿20个月，为了让小朋友更多地接触世界，她每天都要带着女儿乘地铁去各个地方玩，然而一个人带孩子出门并不容易，“以前坐地铁比较麻烦，大包小包碰上上下班高峰，孩子都抱不住，所以我都咬咬牙打车出门。”最近，她发现无论是排队的秩序还是上下车的秩序，都有了明显的改善，“排队真的有好转，我一个人带孩子还推个车，一点问题也没有，非常方便。”

上海游客胡大爷带着老伴来杭州，退休的老两口有了许多空余的时间，走来走去最爱的还是西湖的景色，尽管乘坐杭州地铁的次数不多，胡大爷还是感受到了变化，“上海地铁的指示标志没有这么细致，也没有这么多‘小红帽’。”胡大爷着重表扬了现在站台上的绿色等候框，“这个标志就很明显，我刚刚还让老太婆排到里面来。”

对朴言来说，自从地铁文明乘车活动启动以来，乘车效率的提高，成为他这类上班族感触最深的地方，“以前总是担心赶不上车，一着急就往前面冲，现在慢慢也习惯排队了，排队了发现有秩序以后，反而变得从容。”

更多时候，乘车环境改变的是人的心情，从武汉来杭的李先生要去凤起路办事，志愿者连写带画为他提供了好几种换乘方式，并反复提醒他不要坐错方向，李先生挺感慨：“还挺意外的，杭州人真热情。”