公路养护
杭新景高速金竹牌大桥
大力养护国道省道
杭州细心修缮“舒畅之路”
公路变美了，同时也在公路部门的“呵护”下，保持着良好路况。
最近路过320国道西湖段（转塘狮子口-富阳金家岭）的车主，会有一个明显的感觉：以前坑洼的路面不见了，路面变得平坦舒适多了。这条全长7.4公路的路刚刚完成整修。
目前，全市公路路网密度达96.5公里/百平方公里，国省道中二级及以上公路比重为95.9%，等级公路通村率达100%。路面破损、车辙等病害得到较好控制。全市高速公路和普通国省道干线公路PQI均在90以上。
公路整修完，还得靠养护。养护大中修投入每年递增20%以上，五年全市投入38.7亿元，完成了1124公里高速公路、839公里普通国省道路面大中修，维修改造病危桥梁、隧道80座。
多种措施治理超限车辆
杭州用心铺设“平安之路”
最近，位于余杭区的3个非现场执法点已经建设完成，这是杭州路政的有力助手“透视神眼”。余杭路政大队有关负责人介绍，这3个点位都设置在超限车辆比较集中的路段，分别在09省道、东西大道和临余公路，覆盖双向6车道，也就是说，只要经过这里的超限车，都会被“记录在案”。
如何加大路政治超力度，也是杭州交通公路部门一直在探索的工作重点。其实从2013年开始，临安昌化昱岭关和杭州江东大桥收费站，都已陆续用上了这样的非现场执法系统，起到了不错的效果。五年全市共查处超限运输车3.1万辆。目前，全市推广新建国省道公路非现场执法车道26条，非现场查处车辆456辆。今年，杭州交通公路部门还展开了“风雷”治超行动、华东六省一市联动治超和综合治超推进年等专项整治行动。
五年来，杭州公路开展了“打非治违”、“安全生产月”、“平安工地示范点”和公路隐患安排大排查等专项行动，无安全责任事故发生。陆续出台了《杭州市公路桥梁养护与管理实施细则》、《杭州市公路隧道养护与管理实施细则》，开展公路桥隧道安全隐患排查治理专项行动，全市共排查各类桥梁5700座，隧道195座，完成病危桥改造68座、隧道12座。强化公路安全设施建设，维护和增设公路各类标志标牌7000余套，漆画标线近100万平方米，增设临水临崖高落差路段护栏1400公里，整治交通事故多发点段53处，公路安全形势平稳有序。
科技先行 信息共享
杭州精心搭建“智慧之路”
铺路搭桥利民生 杭州倾心铸就“发展之路”
最近五年来，杭州相继建成申嘉湖杭、杭长和钱江通道及南接线工程等高速公路。尤其是投资126亿元、以世界最大直径盾构隧道穿越钱塘江的杭州湾第三大跨江通道——钱江通道及南接线工程，历时五年，克服时间紧、任务重、施工难度大等困难，于2014年4月正式全线通车，树立了在不良地质条件下建设高架桥的成功典范，并获得交通运输部“平安工地”示范工程和浙江省建设工程质量最高奖“钱江杯”。
同时一批民生重点工程的完成，让出行更为便利。在“五水共治”的背景下，上埠河留下互通段整治，提升了周边防洪防涝能力；天鹤路下穿工程建设，为杭州市第三福利院的运营创造了条件。转塘停车场的建设完成，将有效缓解社会停车难问题。
这些重点项目的建成，都是为了一个目的：保障百姓出行、服务社会经济发展。在这样的发展理念下，杭州交通公路部门通过加大路网建设，完善了国省道干线公路和农村公路网的衔接，实现了与车站、码头、机场等交通综合枢纽的无缝对接,甚至在高速公路的服务区，也成了当地农产品的展示和销售平台，取得了比较好的市场效果。五年来，全市10个公路收费站取消收费，富阳、临安实现普通公路免费通行。严格执行鲜活农副产品运输“绿色通道”政策，共减免通行费近5亿元。
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