担当不变

    不向困难低头

    在美丽来临的背后，离不开上下的齐心和共同努力。“加班加点，与时间赛跑，和天气角力”这几个字道出了背后的付出。

    以世纪大道（杭州北）入城口整治工程为例，余杭区相关部门携手，做到“拆除一块场地、跟进施工一块”，节约了大量工程施工衔接环节时间；多达25台挖掘机同时作业，极大缩短了土方回填时间，为整个工程的顺利建设赢得了宝贵时间；现场人员及时提前掌握天气情况，在下雨前一天把苗木提前进场，有效避免阴雨天气苗木无法起苗进场的情况。

    以五常街道为例，仅用时2个多月，拆除17家企业，拆除面积59703.06平方米，全面完成净地交付工作，为留下入城口整治打下良好基础。

    余杭区有关部门负责人告诉笔者，在施工过程中，土方问题是影响工期的最大因素。“由于土方量太大，只能利用晴好天气，日夜进土，多方组织土源。”寥寥数语说出了余杭的担当。场外运土工程车加班加点排队进场，场内挖掘机（最多时达到25台）一台接一台翻土、平土，短短半个月，完成土方进场12万立方米。

    而雨天起苗及种植是对苗木种植的最大影响因素 。“施工单位按周上报苗木进场计划，每日派专人清点，当日进场数量不足则次日补齐。”除此之外，该负责人说，阴雨天气对苗木起苗进场影响非常大。

    以绕城崇贤（枢纽）入城口为例，进入苗木种植阶段时正值冬季，且阴雨冰冻天气频繁，导致施工现场泥泞不堪、汽吊等重型设备无法进入。面临紧迫的工期，项目小组决定通过人工搬运苗木进入施工区域进行种植。在湿寒天气下，工人们个个浑身沾满泥土，将一棵棵乔木栽植完成，各个参建人员也基本是“5+2”“白+黑”不停歇地留守现场，一天下来，衣裤鞋子都是满满的泥巴。

    “节假日和休息时间少些不要紧，余杭更美了。”施工人员质朴的话语让人动容。操作工人雨雪天气坚持工作，保证下雨下雪不停工，不向恶劣天气低头。晴好天气、在苗木充分的情况下，操作人员分白班夜班两个班组施工。同时各施工管理人员，也取消节假日、夜间轮流值班，坚持工作在施工第一线。

    值得一提的是，针对部分区域脏乱差的现象，为最大化提升入城口的环境品质，余杭区自加压力扩大整治范围：增加外翁线入城口整治项目，以解决乔司街道宜家商圈周边环境较差、道路拥堵的困局；主动对接杭宁南庄兜（红线内）互通区以及收费大棚两侧的景观绿化提升工作，并对该枢纽互通区的桥梁主体进行立面整治，实现全方位亮灯，共新增绿化面积23.3万平方米，立面整治面积10.5万平方米；主动请缨，在留下入城口余杭段整治中新增投入资金3亿元，新增绿化面积11万平方米。

    面对入城口项目多、时间紧、任务重的情形，为确保入城口整治速度最大化，在合理、合规、合法的情况下，余杭区制定出台了相关文件，简化了项目技术前期的报批程序，将原来需要1年走完的前期审批程序在2个月内全部完成。

    此外，余杭区各级组织有序开展了自查自纠活动，严格工作纪律，整顿干部作风。对存在问题较多的责任主体进行专项督查，对镇街主要领导进行诫勉谈话，必要时直接问责，多方合力为入城口整治的顺利推进保驾护航。

    从简化前期审批程序到增加夜间施工时间，无一不是创出了“余杭速度”，体现了“余杭担当”。

    花雨袭来，“靓”姿初显。这些入城口作为余杭一个个美丽的“窗口”，为余杭城市品质提升画上浓墨重彩的一笔。 践行着“美丽中国的杭州样本”，余杭的入城口整治以及市政交通基础设施整治持续发力，向着“美丽余杭”的目标，信心满满不断前行。它们不仅直接关系民生福祉，关系城市形象和竞争力，也是一座城市软实力的核心支撑，是加快社会经济发展的重要加分项。

    美丽之城让人心中铭记。从进入余杭的那一刻、从看到余杭的第一眼开始，人们就会被余杭的美丽感染。当日后再说起余杭的时候，除了良渚古城、梦想小镇、京杭大运河、径山、超山等，余杭处处都是风景。

    美丽之城方能引凤来栖。马云先生曾说，余杭有山、有水、有文化，是梦想中创业生活的地方。洗去铅华，尽现生态本色，美丽余杭，正成为余杭人民追求美好生活的幸福家园。