国际自行车赛在千岛湖环湖绿道举行

杭州公路部门养护大中修工程

“十二五”开局以来，杭州交通公路部门以“适度超前”的要求规划公路建设，按照“五个一万”打造美丽公路，争创最美行业的精神，以提升路况品质为目标，立足“改革、创新、服务”，着重在建、管、养上下功夫，全面推进路网优化、路况提升、路域美丽、安全保畅、管理智能和队伍精良建设，努力建设美丽公路、生态公路，把全市公路打造成“设施美、窗口美、人物美、行风美”的现代公路示范区，为实现物质富裕精神富有的现代化浙江提供坚实的公路交通保障。

五年来，杭州公路建设以新常态下杭州经济社会发展引领者和先行官的姿态，实现了从基本完成布局向着“适度超前”的品质化、生态化公路的跨越。现有1.6万公里通车公路，翻山越岭、跨河过江，纵横城乡，形成布局合理、管理规范、安全通畅、生态优美的快速公路网，承载起了转型期杭州经济建设的起飞、承载起了杭州近900万人口对便捷出行的更高需求。

设施美

千岛湖环湖绿道全国闻名

据最新统计数据显示，杭州全市公路路网密度达96.5公里/百平方公里，国省道中二级及以上公路比重为95.9%，等级公路通村率达到100%。

如今的公路，不仅通畅，还有美丽。

经过最近五年的规划和建设，杭州的乡村公路、高速公路多了不少，但是对周边生态环境干预最小，破坏最少，打造了杭新景高速、杭徽高速、S210桐义线、S205青临线、S201彭安线余杭段等一批依山傍水、环境优美的生态公路。尤其是淳安县140公里长的“环千岛湖绿道”，每年吸引无数国内外骑行爱好者来到千岛湖，它已成为杭州形象名片并入选全省“最美公路”。

近年来，杭州交通公路部门还大力推进路域环境整治，以全省实施公路边“三化”、“三改一拆”、“两路两侧”整治为契机，整理全市高速公路、普通国省道和重要县道公路（含收费站、服务区）及两侧200米可视范围内污染源问题清单6400余处，拆除高架广告牌260余块、违法建筑7万平方米，清理非公路标牌2万处、路面堆积物30万立方米，整治马路市场1400余个，公路周边环境更加整洁。目前，杭州普通国省道公路绿化率达100%，投入资金6亿元，种植乔木60余万株、灌木223万平方米，实施边坡绿化5万平方米。

行风美 袁浦检测站10年零行政诉讼

近年来，随着治超形势的日益严峻，各类纠纷时有发生，如何打造基层服务“最美”窗口、树立路政执法“最美”形象，成为了基层治超站所的焦点。在杭州，有一个令人感叹的基层治超站点，它自2004年成立至今，从未发生一起行政复议或行政诉讼案件，这就是杭州市公路路政管理支队高速路政二大队袁浦超限运输检测站（下称袁浦检测站）。作为专门从事路政工作的基层一线集体，袁浦检测站十余年来始终弘扬“惠民、服务、奉献”的浙江交通精神，坚持打造一个“队伍美、工作美、作风美、服务美、形象美”的“最美”行业服务窗口，受到了广大群众和驾驶员的一致好评。

2015年4月16日9时许，一辆辽宁牌照的半挂车停靠在西湖服务区广场上。司机从车上取出一叠人民币硬要往执法人员的手里塞，遭到执法人员的严厉拒绝和批评。在查处违法超限车辆过程中，软磨硬泡、暴力抗法可谓数不胜数。执法队员牢牢坚持“规范执法，严格执法”的原则，一遍遍地耐心地对驾驶员解释法律法规，讲明超限超载的危害及暴力抗法的严重后果等，直到把驾驶员说通、说服，肯配合接受调查和处罚为止。像这样的人文关怀，在日常执法工作中时常可见。2014年至今，共查获超限运输车辆537辆，卸载货物10612.97吨。

袁浦检测站处理大厅有一台电子显示屏，在屏幕上实时滚动展示每一辆超限车辆的违法事实，驾驶员也可以直接从屏幕上看到超限案件的处理结果。在处理大厅，工作人员还专门开辟便民角，为驾驶员提供“九个一”便民服务（一间休息室、一杯热茶水、一个急救箱、一份宣传册、一名宣传员、一个充电器、一张交通图、一副老花镜、一个针线包）。

有了这样令人满意的行业窗口，杭州公路将公路工作的行业之美传递给了群众和驾驶员。

窗口美 “花园”服务区等你来“参观”

今年，浙江全力打造100个最美示范窗口。杭州的桐庐江南公路管理站、杭州市高速公路路政管理一大队杭新景二中队、桐庐县公路路政管理大队江南中队、杭州绕城高速公路袁浦超限运输检测站、杭徽高速公路龙岗服务区、杭新景高速公路杭州南收费站、杭州市ETC服务处等10多个窗口单位名列其中。

杭新景高速公路的建德服务区，就是其中一个“美丽窗口”。

建德服务区位于浙江省建德市下涯镇境内，是集停车、加油、餐饮、购物、汽修于一体的综合性服务区，有65000平方米的绿化面积，茶花、杜鹃、栀子花等观赏树种点缀其中，一年四季绿树成荫，鲜花不断，给来往旅客营造了自然、生态的服务区景观。服务区的建筑物外观也装修得很整洁，连垃圾房和加油站的外墙，甚至是垃圾桶，都与优美的环境相配合。

在建德服务区，已经有了温水洗手和第三卫生间，体现了独特的人性化细节。今年在服务区的公共场所新增了30个监控探头，服务区内的探头增加到102个，确保监控无盲点。去年全年治安事件为零。

不仅环境优美，服务完善，服务区还有一个特点。从去年1月16日开始，杭新景高速公路建德服务区划出专门区域作为建德农产品销售点，让建德农产品在杭新景高速公路服务区亮相。比如建德草莓在服务区的销售，就很受旅客欢迎。依托服务区平台，带动建德旅游和农优特产品的发展，是建德服务区“打造特色文化服务区”的举措之一。

人物美 最美公路人不断涌现

这几年，杭州交通公路部门通过强化价值引领，深化文化建设，优化典型培树，汇聚正能量，提振精气神，打造一支服务为民、爱岗敬业、奋发有为、勇于创新、素质过硬、作风顽强、清正廉洁、无私奉献的公路干部职工队伍。一大批美在平凡、美在善良、美在风险、美在责任、美在廉洁的杭州公路人不断涌现。

杭州市高速路政大队袁浦超限运输检测站的赵晓伟，是年轻公路人的优秀代表。他是名“85后”。2008年，在杭新景高速公路处理交通事故时，他被一辆冲进事故处理区的车辆撞伤，造成右腿高位截肢、左腿粉碎性骨折等多处伤残。那一天还未满22周岁。康复之后回到一线，赵晓伟开始寻找路政执法新思路。

比如按规定，车主损坏高速公路设施后，保险公司是禁止在高速公路上停留并进行取证的，而路政以及交警也没有提供现场事故照片的义务，这使得许多事故当事人的索赔之路漫长而又艰难。赵晓伟有他的办法，他会将自己的QQ、电子邮箱等联系方式告知当事人，让其将联系方式送至保险公司，由保险公司直接联系他，获得事故理赔所要用到的照片。保证了事故当事人保险索赔的顺利进行。赵晓伟还利用业余时间自学电脑技术知识，在自动化办公系统应用等方面发挥了自己的特长，被同事称为“电脑专家”。

而公路养护的基层一线，普普通通、勤勤恳恳、甘于奉献的一线交通人也时常做着感人的事迹。

建德养护工黎国忠今年57岁，已经做了7年的养路工，在他管辖的大长线建德段上，他每天骑着电动三轮车，完成路段的清扫工作。2013年12月5日，他在路上碰到了一起交通事故。67岁的徐海发老人发生车祸晕倒在公路边，当围观的群众都还不知所措的时候，黎国忠冲进围观人群，把车祸失去知觉的老人抱在怀里，拦住路上的车，并与司机一起把伤者及时送到医院救治，为抢救赢得了宝贵时间，老人最终获救。回到家里，黎国忠像什么事也没发生过，家里人都不知道这事儿。直到一个月后，受伤老人在外工作的两个儿子上门感谢，大家才知道黎国忠在路上救了人。

另一位养路工穆建忠，也在路上救助了一位车祸受伤的老妇，他和120急救人员将伤者送到建德市第二人民医院，并帮忙挂号、进行CT检查等，还垫付了医药费。鉴于病情严重，伤者被送到市一医院进一步抢救。穆建忠又跟车到市一医院，直到伤者手术结束送入住院病房，伤者家属赶到后，他才放心离开。伤者儿子对穆建忠连连道谢，穆建忠听后说：“只要是有良知的人，看到那场景都会出手相救的。”