杭徽高速公路

昱岭关

02省道昌化老车站

牛拉养护车

从古渡口到一桥飞架南北，从牛车养护到镐机修路，从徽杭古道、昱岭关，到砂石路、柏油路，再到高速公路、美丽公路……交通的变迁，折射着时代的发展。

新近落成启用的昌化公路史展馆，为我们浓缩再现了从水路到陆路、从步行到车行的一段交通变迁史。

中国古代关隘，是在交通咽喉设立的防务设施，大多地势险峻，易守难攻，故所谓“一夫当关万夫莫开”。临安地处浙皖边陲，为浙皖之锁钥，徽杭之咽喉，清以前旧志记载共有14处关隘，至今大多湮没，现仅存昱岭关、千秋关，与天然形成的千顷关并称“浙北三关”，是当年拱卫吴越国首都临安（今杭州）的重要关隘。

昌化地区群山连绵，重峦叠嶂。千百年来，先人开山修路，用双脚和血汗踏出了一条条崎岖的山路：徽杭古道、吴越古道、昌北古道……这些羊肠小道，记载着古代军事、交通和经济发展的轨迹，留下了数不清的风俗与传说。抗倭名臣胡宗宪、红顶商人胡雪岩、一代文豪胡适……都是从徽杭古道走出大山而名耀天下的。

机动车的发明，改变了人们的出行方式，驱动了公路的升级。

1932年12月，杭徽公路化龙至昌化段建成；1933年9月15日，杭徽公路昌化至昱岭关段建成；1933年11月26日，杭徽公路（现名杭昱线、102省道）全线建成通车，并在昌化举行通车典礼。

2002年至2004年，杭徽高速公路昌化至昱岭关段建成；2005年至2006年，杭徽高速公路临安至昌化段建成；2006年12月26日，杭徽高速全线通车。

2014-2015年，临安实施“一廊十线”建设，以杭徽高速为主轴打造“百里画廊”，并沿10个出口的交通主干道打造十条各具特色的精品线；2016年又启动“百路千里”工程，通过综合整治提升100条（段）农村公路，进一步打通全域景区的“毛细血管”；2017年，临安又开始实施美丽公路建设三年行动计划，以美丽公路串起美丽镇村、连接美丽景区、带动美丽产业，着力打造“千里美丽经济走廊”。