杭州市政协委员王玮

今年杭州市政府工作报告提出，2019年要打好现代综合交通大会战，轨道交通建设全力推进。随着地铁新线的不断开通，整个城市的交通运行与管理面临新的挑战。

杭州市政协委员王玮在实地踏查中发现，目前与地铁配套的私家车、电动车、自行车换乘停车场建设并不完善，导致许多站点的周边的自行车、电动车等随意堆放停放，挤占公共空间，影响了正常道路通行与环境景观。

“只有完善地铁与私家车、电动车、公共自行车、共享单车等交通工具的无缝衔接，才是方便、低廉、环保、可持续的。”为此，王玮建议在地铁站附近建设综合停车场，避免地铁换乘中出现交通工具停车难的问题。

王玮认为，凡在地铁站周围有具备增建停车场条件的，可配套建设综合停车场，后续修建的地铁站，应在总体设计时充分考虑到站点周边停车场的需求量，预留出必要的空间供停车场的配套建设。

同时，王玮建议地铁站附近要新增出租车候客点，加强出租车与地铁的衔接；要优化公交线路，地铁应以放射状与公交线路进行衔接；要增加地铁站口附近公共自行车的数量。

“快慢交通无缝接驳，是一个与全市百姓出行息息相关的民生问题，也是打造15分钟生活圈的关键之一。”王玮说。