“芝麻开花节节高！”2020年的安吉，好消息连着好消息。

商合杭高铁（安吉段）正式开通，让安吉融入了“轨道”上的长三角；长三角县域绿色发展峰会首次在安吉召开，达成了一系列战略合作、区域合作；“大花园”建设再次获得省政府督查激励；“两山银行”试点开建；全国文明城市首创首成；截至目前，安吉今年招商引资签约项目共105个，总投资达372.7亿元……

2020年是“十三五”的收官之年，更是安吉高质量融入长三角一体化发展的关键一年。在新时代浙江（安吉）县域践行“绿水青山就是金山银山”理念综合改革试验区建设的关键时期，安吉抓住了每一份机遇，持续发力，开启高质量融入长三角一体化发展的“新速度”。

一场峰会

打开区域合作新局面

今年，安吉主动谋划争取的首个长三角县域层面会议——2020年度长三角县域绿色发展峰会于7月17日在安吉召开。长三办及沪、苏、浙、皖一市三省发改部门负责人和上海市白茅岭农场有限公司、溧阳市、宜兴市、安吉县、长兴县、广德市、郎溪县等“一地六县”相关领导，以及近百位来自长三角区域的专家学者相聚安吉，围绕“共商区域合作，共谋绿色发展”的主题，探讨了长三角区域一体化发展背景下，跨区域协同绿色发展的方式和方法。

峰会上，共有10个重大项目签约，涵盖了校地合作、区域合作、产业合作和工作机制等合作领域，其中安吉县占据了半壁江山。

此外，峰会上还成立了长三角产业合作区绿色制造联盟并发布了“安吉共识”。该联盟将积极践行“绿水青山就是金山银山”理念，探索并推广生态资源价值转化机制；大力促进工业绿色发展，加强新能源汽车及关键零部件、智能装备、数字经济、生物医药、节能环保等产业协作创新；加快发展大旅游、大健康等绿色产业，培育绿色新动能。

作为“绿水青山就是金山银山”理念发源地的安吉，正在充分发挥生态优势、空间优势、区位优势，与兄弟区县携手，抢抓机遇、用好机遇，把优势和机遇源源不断地转化为长三角产业合作区的发展胜势。为协同、高效运行的“整体智治”的现代政府，打下了坚实基础。

一条铁路

圆期盼已久的“高铁梦”

交通基础设施的互联互通无疑是长三角一体化发展的先导。安吉位于长三角“掌心腹地”，更是杭州都市经济圈重要的西北节点。

2020年6月28日，对于安吉人来说是一个载入历史的日子。经过5年的建设，商合杭高铁（安吉段）及安吉高铁站正式开通运营。

“这是一次‘零’的突破。商合杭高铁安吉站的开通，结束了安吉没有铁路的历史，填补了安吉铁路空白，使安吉对外交通网络体系更加全面。这是一次质的飞跃。”湖州市委常委、安吉县委书记沈铭权表示。

商合杭高铁安吉站的开通，极大地缩短了安吉与全国其他地区的时空距离，进一步改善安吉人民的出行条件，更加凸显了安吉作为长三角地理中心的区位优势。

“商合杭高铁能为安吉带来更多的人流、物流、信息流，让安吉更好融入‘轨道’上的长三角。”安吉县发改局党组副书记、市政府驻上海联络处安吉工作部主任杨奎强表示。这条被誉为“华东第二通道”的高铁，衔接7条既有高铁、3条在建高铁以及8条规划高速铁路和城际铁路，连接商丘、阜阳、合肥、芜湖和杭州五个铁路枢纽，与18个省会城市实现高铁直通。“融入了更加广阔的全国高铁网，能够更快到达更多目的地。”杨奎强说。当半小时、一小时的概念同长三角“交通圈”叠加起来，就让安吉与长三角之间实现了无缝对接、融合发展。据了解，安吉站目前日到、发旅客最多已达5000人次。

然而，要想打开长三角城市间的合纵连横，对于交通的谋划不能止步于此。当前，安吉县正在积极争取谋划德安高速、杭安高速和杭宁高铁二通道等一批重大外联通道项目，全力构建“两纵两横”的高速公路网和“一纵一横”高铁框架，打造长三角区域东西廊道和南北廊道的节点枢纽。

除了新开通的高铁，安吉的“水路”也是安吉外联的重要一环。

安吉上港码头，是浙北最大内陆港，与55个“一带一路”沿线国家贸易互通。今年上半年，安吉港实现吞吐量16.3万标箱，同比去年增长18.5%。港口吞吐量也可印证安吉对外的往来通达。

从今年开始，安吉水运凭借区位优势，开始谋划建设安吉数字物流港，借势长三角一体化发展上升为国家战略的机遇，承接多地水运业务，计划把数字物流港打造成为长三角货源聚集区之一，成为辐射江、浙、皖的重要物流中心。

水运、陆路交通顺畅，“空中交通”也不松懈。安吉天子湖通用机场是全国首个获批的A1类通用机场，也是长三角地区首个建成启用、规模最大、跑道最长、标准最高、质量最好的通用航空机场。未来，安吉天子湖通用机场将开通低空旅游航线，打造长三角区域的美丽空中廊道。

一个合作区 带来产业发展新变革

今年6月，2020年长三角地区主要领导座谈会在湖州召开，一市三省共同签署了《共建长三角产业合作区战略合作框架协议》，框架协议里涉及“一地六县”区域。其中，安吉、长兴和安徽广德市三地共同打造长三角产业合作区先行启动区，湖州片区作为先行启动区一部分，通过整合形成长三角产业合作区的重要高能级平台。

长三角产业合作区建设是安吉史无前例的战略挑战和发展机遇，可能为安吉带来全方位、多层面、立体式的发展变局。对此，安吉找准自身位置，靠前谋划，积极作为，于9月成立长三角产业合作区湖州片区建设领导小组及其办公室，开展实体运作，为长三角产业合作区建设提供了未来空间。

同时，安吉县抓住长三角绿色生态一体化发展示范区规划调整契机，以示范区安吉分区为主阵地，与江苏省苏州市吴江区达成战略合作，共建E产业合作园。产业园面积共2000亩，总投资100亿元以上。其中一期1000亩，三年内完成所有项目选址落地，重点招引符合准入条件的高端装备、电子信息、医疗器械、新材料等产业项目。

据了解，在“十四五”期间，安吉县将重点培育六大产业集群，构建安吉制造业高质量发展的“1+5”结构。“1”即一大支柱产业：绿色家居；“5”即五大新兴产业：生命健康、高端装备、电子信息、新材料、通用航空。力争到2025年，六大产业总产值达到1800亿元，形成一大千亿级支柱产业、五大百亿级新兴产业，形成15家以上上市企业，亩均税收达到35万元、亩均增加值达到150万元以上。

为了培育好六大产业集群，安吉还将推进实施六大产业发展“六个一”行动。“六个一”指一个产业、一个专班、一个规划、一项政策、一个基金、一个智库。即明确“十四五”制造业重点发展产业，针对每个产业，成立一个产业专班，编制一个专项规划，出台一项配套政策，设立一个产业基金，组建一个产业智库，目标倒逼，统筹推进，加快形成全县产业发展新格局。

推进长三角产业合作区建设，是落实长三角地区主要领导座谈会成果的实际行动，也是安吉加快高质量赶超发展的现实途径。下一步，安吉县将以开放合作的态度，围绕“做精规划激发园区活力、强链延链优化产业布局、监地融合拓展园区空间、产城融合打造宜居宜业新城、打造长三角综合交通枢纽”等方面的工作，确保示范区建设早日取得实质性进展。

一个模式 打通异地人才资源链

人才是区域发展的关键所在。为了承接沪杭人才溢出红利，让人才“引得进”“留得住”，安吉想了很多“招儿”。

2018年11月，安吉“两山”双创园在上海揭牌。依托逐步提高的融杭接沪水平以及愈发优越的人才生态环境，安吉打造全新的飞地模式。截至目前已引进项目18个，引进高端人才12名。“就在去年，上海飞地为安吉东方基因生物制品有限公司提供了研究场地，用于对接上海科研团队，助力该公司成功在科创板上市。”杨奎强说，另一个与上海有关的是，今年安吉还与上海交通大学共建了一个生命健康联合研究中心，选址在上海浦东，为安吉的生命健康产业发展引智引技。

安吉的飞地经济正着眼长三角，谋求着更大更广阔的空间。同样是在今年，安吉已在杭州城西科创大走廊新选址飞地一处，即将高效承接杭州的优质资源，安吉融杭步伐又快了一步。

值得一提的是，今年10月，安吉县与浙江大学签署了生态文明建设战略合作协议，共建浙江生态文明研究院（以下简称“研究院”）。“浙江大学有科技创新和人才集聚的优势，而安吉有‘绿水青山就是金山银山’理念和中国美丽乡村建设的先行经验优势，双方将围绕如何深化生态文明创新研究与实践、如何强化生态文明理念传播与推广、如何加快绿色产业培育与发展等方面展开合作。”安吉县发改局副局长周建忠说，力争将该研究院建设成为推动我国生态文明建设和引领“两山”转化的“思想库”、“创新源”、“人才泵”、“试验田”，成为推进新时代浙江（安吉）县域践行“绿水青山就是金山银山”理念综合改革创新试验区建设和浙江大学“双一流”建设的重要助力。