杭州日报讯 路口广布智能遮阳棚，严查不守规矩驾驶的电动自行车主；在“鹰眼”监控下，可以隔空喊话，制止货车主的违规行为……

建德市精准管控安全隐患对象，开启道路交通安全综合治理行动，协同交通、交警等部门以常态化、主题式形式，联合开展10余次电动自行车、“两站两员”、交通隐患点整治等专项督查，并通过对整治工作的“晒、亮、评”，推动属地镇街和部门强化举措和实效。

“猛药”严查电动自行车

想起半年前的事故，建德市民吴女士仍心有余悸。“多亏了9分钟以前就遇到了交警，劝我扣好安全帽。不然，我现在指不定还在医院里呢。”今年5月下旬，吴女士骑电动自行车行驶在320国道时，因未正确戴头盔而被执勤交警罗伟军拦下。可不料就在几分钟后，她发生了交通事故，当场被甩出6米之外。万幸的是，刚因劝导而戴上的头盔救了她一命。

电动自行车的管理不像机动车，事后难追责，建德市便在“查”字上猛下药。为此，交警部门在勤务安排上打破常规、弹性布警，根据群众出行的时间特点，于早中晚高峰试单在人流量大的路口设置固定岗位进行检查，执勤警力投入达96%。

与人查相配合，自2019年8月起，建德主城区10个路口均被设置了19个智能遮阳棚，并向集镇推广，目前5个集镇，安装非机动车智能管控系统为6处，非机动车管控又加上一副“智能药”。

“非机动车智能遮阳棚的作用很大，一方面，中队综合勤务室通过‘空地结合’，将系统抓拍的电动自行车违法行为实时通报路面执勤警力，路面执勤力量将在下一路口对该违法行为进行实时处罚。另一方面，对现场未进行处罚的电动自行车，我们会运用人脸识别、电动自行车车牌识别等手段，精准调取电动自行车及驾驶人详细数据信息，通过抄告社区、企业实现精准的追处。”建德市交警大队相关负责人介绍说，截至目前，通过智能化系统追查违法行为4500余起。

人查和智防相配合，建德市1-11月，主城区发生涉及电动自行车的道路交通死亡事故1起，死亡1人，与去年同期相比，事故起数、死亡人数均下降66.67%。

“鹰眼”实时监管上路货车

据建德市交警大队民警潘苏华介绍，建德市域内长期从事运输的重（中）型货车达2200余辆。从2015年到2017年，建德市共发生涉及重（中）型货车道路交通死亡事故有72起，占道路交通死亡事故总数的30％以上。

细究这些货车的事故原因，超速、疲劳驾驶、驾驶员拨打接听手持电话等有妨碍安全驾驶的行为是引发道路交通事故主要原因，规范大货车运营管理亟待破题。

在有限警力的情况下，建德市首先成立工程自卸货车协会，将全市108家运输企业的所有工程运输车均吸收进协会。“凡是要在建德市内运营的车辆，都需要到协会登记。只有检查后符合标准的车辆，才能上路。”潘苏华说，“不止于此，每辆登记在册的车辆都需要安装‘鹰眼’智能化管控系统。”

据了解，该系统突破传统定位器的无声、无图、无智能分析短板，集定位、图像、语音、智能分析为一体，具有超速、疲劳驾驶报警、高峰时段通行报警、免费短信平台、通行区域监管、语音对讲等功能。“也就是说，货车司机在驾驶过程中的一举一动都在我们的监管范围内。比如某货车司机犯困了，‘鹰眼’管控系统会根据司机眨眼睛、打哈欠的频率和状态分析出他是否是疲劳驾驶，通过智能分析会自动预警。而我们通过实时视频，看到司机抽烟等违规行为可以隔空喊话，最大程度上将危险扼杀在萌芽状态。”

据统计，今年以来，建德市涉及工程车道路交通死亡事故1起、死亡2人，与去年同期相比，事故起数、死亡人数分别下降80%、60%。