杭州历史建筑是一方水土情感的化身，是一方水土人文的创造，是一方水土生活的积淀，是一方水土历史的纪念……

“以仁致富，和则义达”

传说中的“天下粮仓”富义仓位于运河边的霞湾港内，前邻大运河，东近江涨桥，南接御码头。

富义仓在当今不仅是大运河米市、仓储和码头装卸业等经济业态发展、繁荣的实体见证，亦是中国仓储文化的历史沉淀和象征，有着沧桑的历史往事。

杭州在古代历朝都有储藏谷物的建筑物，尤以南宋最多。清康熙末年至光绪初年，在江涨桥、宝善桥、霞湾港一带，先后兴建了仁和仓、永济仓、盐义仓、富义仓等。

百年历史沉淀

湖墅地区作为历史上京杭大运河南端的一个货物集散地，仓库特别多。富义仓是其中迄今仅存的最后一个老仓库，有着100多年的历史，是清朝的一个大粮仓。

富义仓是清光绪年间任职浙江巡抚的湖南名士谭钟麟所建。光绪六年（1880），谭钟麟拨出11000两银子，由官方出面购买了运河霞湾港一带10亩民地筹建粮仓，费时44个月，终于光绪十年（1884）落成。

谭钟麟把粮仓命名为“富义仓”，并请好友应宝时撰写《新建富义仓记》，文曰：“为仓四，为廒八十，容谷可四五万石……其东筑楼三楹，属司事者居之……”

北有南新仓，南有富义仓

1911年辛亥革命胜利后，富义仓成为民国浙江第三大积谷仓。1950年，富义仓由杭州市粮食公司接收作为仓库。而后的几十年间，富义仓只是几排普通的砖木老屋，以及一座历史沧桑的门楼和门楼下青石叠砌的码头水埠。

新中国成立后，其仓储功能也几经变迁，天下粮仓一度沦为民居，但它仍屹立在霞湾港中，仿佛在告诉人们：这里是京杭大运河的终端，“北有南新仓，南有富义仓”，我是“天下粮仓”中的重要一员，是运河历史文化的实物见证。

富义仓现存一扇大大的院门，上书“社会主义联合大院”，还是“文化大革命”的产物。

修复一新的“天下粮仓”

前些年，富义仓几排仓房已推倒了两排，后来富义仓的拆除行动已全部停止，按综合整体保护规划进行了恢复性修缮。对富义仓全部建筑予以保留，对已拆除的部分建筑物将以原有房子的范围、用原有的材料、按原有的风貌，原汁原味地修复，包括仓库和码头。

如今，修复一新的“天下粮仓”富义仓分四列三进八十间房，各个房间里传出了“赵氏工坊”悠扬的吴乐越音，飘出了“韵和书院”琅琅的读书声，溢出了一件又一件富有创意的杭派女装……

后记：

如今，修复一新的“天下粮仓”已摇身变为时尚创意空间，以“创意园”的形式重新出现在公众面前。里头还有咖啡馆、茶馆、精品店、工作室，做得十分像样，氛围也很不错。暮色正四合，街上华灯初上，富义仓渐渐没入月色中，像一位老者般端坐于街角，看尽世事变迁。