中国大运河

中国大运河，贯穿于中国东部，是解决中国南北社会和自然资源不平衡的重要措施，沟通了国家政治中心与经济中心，促进了不同区域间的经济、文化交流，对中国和世界历史都产生了巨大和深远的影响。2014年，中国大运河被列入《世界遗产名录》。

Chapter 01

悠久的历史

中国大运河遗产主要包括南北运河、京杭运河和浙东运河三个部分，遗产河段总长1011千米。

中国大运河的主体工程主要集中在三个时期：

1.春秋战国时期

（公元前5世纪-公元前3世纪）

各诸侯国处于战争和运输的需要竞相开凿运河，其中最著名的事件是邗沟的开凿，它沟通了淮河与长江，成为中国大运河河道成型最早的一段。

2.隋朝时期

（公元7世纪初）

在帝国政府同意的规划、建设和管理下，先后开凿了通济渠、永济渠，并重修江南运河、疏通浙东航道……形成了以国度庐阳为中心，北抵涿郡、南达宁波的大运河体系，完成了中国大运河的第一次全线贯通。

3.元朝时期

（公元13世纪后期）

由于中国的政治中心从关中地区迁移到北京，皇帝忽必烈组织开凿了会通河、通惠河等河道，从而将大运河改造为直接沟通北京与江南地区的内陆运输水道，形成了中国大运河的第二次南北大沟通。

Chapter 02

智慧的光芒

与之前给大家介绍的各条著名运河一样，中国大运河在开凿与维护的时候也历经各种难题。

为了保证运河的通畅，大运河的开凿与维护，也为我们留下了丰厚的水利经验。

1.大运河心脏

戴村坝位于山东省泰安市东平县境内，初建于明永乐九年（1411），通过分级设坝，抬高大汶河河水水位，分流部分河水经小文和向南旺分水枢纽供水济运。

2.水上立交

淮安水上立交竣工于2003年，位于江苏省淮安市南郊，是实现入海水道与京杭运河各自独流的水上立交工程。

3.升船闸

长安闸建于1068年，位于浙江省海宁市长安镇，具有完善的工程设施，达到了引潮行运、蓄积潮水、水量循环利用等多重目的，是世界水利史上现存年代最早的复闸实例，也是这一时期中国水利技术领先世界标志性工程。

4.含嘉仓遗址

含嘉仓遗址位于河南省洛阳，建于公元605年，是隋唐洛阳城皇城之内的皇家粮仓。其中1972年考古发掘清理的第160号窖，直径11.1米，窖内还存留有大半窖碳化谷物。按这些出土的谷物的量推算，160号窖藏就约有250吨，整个粮仓共有粮窖400座以上。

Chapter 03

独特的景致

运河不但促进了城市经济的发展，也带来了文化的繁荣形成新的文化气象。当运河传穿城而过，给沿线的城市带来了独特的风情，小桥流水、河边人家，每个人记忆深处都有这样一个关于运河的印象……

北京、天津、河南、河北、安徽、山东、江苏、浙江……

众多的城市因为运河的流经，沉淀出既相互交融又别具一格的文化特质，他们共同构成了一条璀璨的运河文化带，闪耀在中国东部的大地上。