宅家云游博物馆
——中国京杭大运河博物馆
中国京杭大运河博物馆坐落于拱墅区运河文化广场,毗邻大运河南端终点的标志——拱宸桥,是反映与展示大运河自然风貌与历史文化的重要窗口,也是国内第一家以运河文化为主题的大型专题博物馆。
小嘴大肚的官斛
小朋友们,你们好!
我是来自杭州京杭大运河博物馆的一件文物:
别看我嘴小个儿矮,长得不起眼,
许多人特意来博物馆看我,
就为了看看我这能装东西的大肚子,
今天我就给大家讲一讲我的往事吧!
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清代·苏州府官斛
我的名字叫“斛”(hú)。
一百多年前,我工作于天下粮仓的“苏州府”,是古人计算粮食多少的工具,属于我们中国古时度量衡工具中量具的一种。
度具:
是测量长度的工具,比如尺子;
衡具:
是称量重量的工具,比如秤;
量具:
计算体积或容量的工具,除了我,还有我的兄弟“升”和“斗”,我们常常被用来测量谷物的多少。
这可能和今天的大家去超市按斤买米的情形不太一样。
在古代,粮食大多时候是以容量来计算的。
你或许要问,这其中是什么原因呢?
/02/
度量衡的制定
首先,在制定各种度量衡依据的时候,人们就是凭借自己的身体为参照的。
比如曾经在古书里就有记载:
“一手之盛谓之掬(jū),两手谓之溢”,
说的就是以一手所能盛放的量叫做“掬”,两手合盛的叫做“溢”。
而 “掬四谓之豆”、“四升为豆”的换算之下,基础的容量单位“升”就出现了。
然后十升为一斗,五斗为一斛,两斛再并做一石,我们兄弟就都出场了。
我作为官斛,就是清代的时候,由朝廷统一制作的标准量具,被发放到苏州府,为的就是在那个信息不畅通的年代保持苏州府的容量与朝廷的标准统一。
有容乃有量
其次,用容量计算谷物多少是因为我所工作的特殊环境。
我们中国是人口大国,民以食为天,解决温饱一直事关王朝命运。但是每个地区之间粮食的分布本就不均衡,自然灾害、战争频频发生,使得历朝历代的君王不得不进行粮食的长途调运,粮食就这样成为了那个年代维系国家命运的主要税赋。
我所在的苏州府,位于太湖的东南,一句“苏湖熟,天下足”足以显现了当年苏州府对全国的粮食供给。这样大批量的粮食要运送,当然要有数量的核准。而这个过程中,无论是谷物受潮影响重量,还是用秤称量的不方便操作,我,斛都可以很好地化解。
好了,那么接下来,我就给大家具体介绍一下我究竟是怎样工作的。
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“起米过斛”的繁忙景象
在古代中国,交通远没有今天这样发达,随着运河的开凿,水路交通四通八达,成了运送粮食的主要通道。这大量的粮食从征收集中、分船装运、一程程地运输,再到地方存储,每一个环节都需要我的称量。人们将谷物倒进斛里,也就是我的大肚子里,齐平到我的小嘴沿,便记作一个定量,“斛”我的名字也成为了一个计量单位。
/04/
小嘴大肚的由来
现在,我们的故事回到了我这并不优雅的身材上。
桶状官斛
汉建武年间官斛
清代苏州府官斛
其实,在漫长的历史里,我的身形也有过优美的弧线,可是这种上下一样大小的桶状身形,让一些颇有心机的人利用了:他们假装在装粮食的时候没能精确,口沿处总是空了一截。而因为我的大嘴,每每相差一层,粮食就被克扣下了一部分。为了减小这种因为我体型缺陷而造成的误差,我就成了今天你们看到的模样啦。
时光慢慢流逝,环境悄悄变迁,今天,我和我的兄弟们退出了实用的舞台,而进入博物馆的我们作为制度建立与完善中的一个缩影,向大家静静讲述着运河繁荣年代中我们的故事。