说起“钱王祠”，杭州人一定都不陌生。小编隔三差五去西湖景区玩的时候，就经常听见公交车报站，“钱王祠到了”。

若要问这钱王祠的“钱王”是谁？他和杭州有什么关系？和运河有什么关系？

小编翻山越岭，走亲访友，翻阅典籍……终于查出了大概。

钱王祠始建于北宋，是后人为纪念吴越国王钱镠功绩而建造的。之所以修建在西湖景区内，也是因为钱镠在位期间，疏浚清淤西湖，兴修水利，对西湖做出了莫大的贡献。

▲西湖边钱王祠 钱镠雕塑

其实，钱镠和咱们的运河，也有许多的联系呢——原来吴越国时期的杭州运河建设，在运河历史上也是极其重要的部分呢！

唐末，钱镠为镇海节度使，开始在杭州一带拥兵割据，后被封为吴越王与吴越国王。于是，他就此建立了吴越国，定都杭州，正式开始了对这个城市的擘画经营，为今后杭州城市的进一步发展奠定了坚固的基础。从此，杭州“邑屋之繁会，江山之雕丽”，一跃而成占地两浙十三州一军的东南地方政治、经济和文化中心。

吴越国一共经历了72年。期间，为了保障社会经济的继续发展和居民的生命财产安全，同时也保障运河的安全，吴越国先后主持修建了捍海石塘、龙山闸和浙江闸，并治理了杭州西湖及太湖水系。

修建钱氏捍海塘

唐末五代之初，杭州湾钱塘江由于缺乏管理，堤岸被汹涌的潮水冲啮殆尽。自秦望山东南十八堡千万亩田地悉成江面，民不堪命。针对这一形势，钱镠毅然于吴越国天宝三年(910)兴工修建了捍海塘，史称“钱氏捍海塘”。

▲钱氏捍海塘遗迹

钱氏捍海塘的建成，不仅保障了杭州城市的安全，而且也保障了近在咫尺的杭州运河的安全。所以南宋民族英雄文天祥在《论五代史书武肃王事》中褒奖钱镠此举“非止一时之保安，实有千年之功德，洵堪百世之模楷”。

修建龙山闸、浙江闸

钱镠在修建捍海塘的同时，又在运河入江（钱塘江）口修建了龙山、浙江两闸，以遏止江潮夹泥沙入河。明代田汝成《西湖游览志》卷一《西湖总叙》(《武林掌故丛编》本）中曾说：

五代已前，江潮直入运河，无复遮捍。钱氏有国，乃置龙山、浙江两闸，启闭以时，故泥水不入。

龙山闸在今杭州闸口白塔岭一带， 浙江闸在今南星桥三廊庙（古称：三郎庙）一带，这也是杭州白塔岭至三廊庙一段运河叫“龙山河”的由来。

▲闸口（老照片）

其时鉴于钱塘江潮含沙量较大，钱镠于运河入江口建如复式船闸那样的上下两闸，钱塘江潮汛时开上闸、关下闸，放江潮入龙山河，潮汛过后关上闸，待泥沙沉淀以后，开下闸放水进入下一段运河即今中河，以延缓运河的淤塞,保障运河的通航。毫无疑义，钱镠采用复式船闸的形式以缓解钱塘江泥沙对运河的淤塞，不失为一大创造。此后，苏轼在杭州运河上建浑水、清水两闸，实师法于钱镠龙山、浙江两闸之制。

运河沿途的渡口与码头

吴越国时期，杭州运河沿途的渡口、码头，主要仍是传统上的西兴、柳浦、碧波亭、范浦等。

地处钱塘江东岸的西兴，历来为江南运河杭州段沟通浙东的重要渡口码头。为了扼守杭州和浙东，以及航运管理的需要，钱镠于天宝五年(912)八月修建了西陵城，并以“陵”非吉语，改名为西兴。

▲西兴 柯伟摄

碧波亭，据《乾道临安志》卷二引晏殊《舆地志》谓：“在旧治子城北门外”，即今中河南段嵇接骨桥一带，为吴越国时修建的杭州运河上一个重要的码头。此亭临水，面阔数丈。《吴越备史》卷二载，后晋天福三年（938）十二月，钱元瓘“大阅马步军，洎艛舻于碧波亭。”（《武林掌故丛编》本）

西兴、柳浦、碧波亭、范浦、临平等渡口码头建设的完善和发展,进一步为运河航运提供了方便。

经过钱镠父子数十年的惨淡经营，杭州的城市规模进一步扩大,城市设施进一步完善，西湖风景区基本形成，社会经济发达，“富庶于东南”，社会地位超越了浙西的苏州和浙东的越州，不但是吴越国的首府，也是两浙政治、经济和文化的中心。

正如南宋王明清《玉照新志》卷五所说：“杭州在唐，繁雄不及姑苏、会稽二郡，因钱氏建国始盛。”

▲钱王射潮图

毫无疑义，五代吴越国杭州的发展得益于运河匪浅。《十国春秋》卷八九《契盈传》对此有生动记载：

僧契盈……一日侍忠懿王（按：钱弘俶）游碧波亭。时潮水初满，舟楫辐凑，望之不见其首尾，王喜曰：“吴越国去京师三千里， 谁知一水之利如此邪！”契盈答曰：“可谓三千里外一条水，十二时中两度潮。”

这样一总结，钱镠对于咱们运河的建设贡献也是非常大啊！大家涨知识了吗？