令市民惊奇的是，最近，桐庐县国省道上不少路段多了些类似“龙门架”的设备，而原先路上驻点查扣超限超载的工作人员都不见了。原来，通过交通执法预警管控平台，这些工作人员如今都成了“云探头”，可在线实时监控路上车辆行驶情况。

这是桐庐首批上线的数字化改革特色应用场景——交通执法预警管控平台，并在杭州市第十次深改会暨数智杭州建设工作领导小组会议上作经验交流。

该平台重点破解交通治超任务激增与行政资源有限的突出矛盾。相比常规执法，平台系统启用后，超限超载违法行为发现率提高156倍，在货车过车数同比增加43.07%的背景下，超限超载运输行为发生率较去年同期下降47.43%，货车超载率从超20%降至0.7%，远低于省交通厅4%的红线，黄牌货车事故数同比下降65.41%，释放一线执法力量66.67%。

数字时代，变革之中必激发无限可能。今年2月18日，浙江在全国率先部署了关系全局、影响深远、制胜未来的重大集成改革——数字化改革。桐庐，也在摸着石头过河。

10个月来，全县围绕“152”跑道快速推进，县一体化智能化公共数据平台上线运行，五大综合应用门户全面上线，理论体系和制度规范体系相继完善，多个特色应用场景破解基层治理堵点，成立全省首支数字专员队伍，网络安全全面提升等。一批具有桐庐辨识度的成果纷纷涌现。

数字化改革，首先要回答好“改什么”的问题。——坚持“三张清单”方法论，聚焦桐庐所需、群众所盼、未来所向，围绕落实重大任务重大战略，解决重大问题，提升治理能力和群众获得感，谋划重大需求，找准改革突破口、制度重塑点。

桐庐按照“规定动作接得住、自选动作有创新”，积极争取试点，谋划县域特色场景。目前，共承接省市试点41个，自谋特色场景24个，其中，莪山畲族5G示范应用在2021世界5G大会行业应用创新论坛上成功入选我国5G十大应用优秀案例；乡镇公权力运行监督平台、“精致空间”规划协同应用、决策行权全过程闭环管理、数字安防产业大脑纳入省重大应用“一本账S1”；基层合法性审查智能数控、“一站式助跑”投资综合服务应用作为典型应用被省委改革办《竞跑者》刊发推广。

行政执法“大综合一体化”指挥平台，发起“砂场点兵”“三无船舶清理”等重大执法活动，恢复耕地243亩，拆解拖离船舶192艘，彻底整治违法占用河道、耕地等屡禁不止顽疾。承接落地浙里民生“关键小事智能速办”应用，目前出生、入学、就业、生活、救助、养老等领域“关键小事”已集成上线。

从一个个特色应用场景中，可以读出数字化改革的方向和使命。桐庐所需、群众所盼、未来所向的重大需求在哪里，数字化改革的步伐就进行到哪里。

以需求为突破口，打造重大应用，除了数字技术的运用外，关键还要实现“跨部门、跨区域、跨层级”的大协同。过去的政府数字化转型，一般在单个部门和系统内推进，而这样的“多跨协同”，正是数字化改革不同于政府数字化转型的显著特征。

如何给“多跨协同”提供一个强劲支撑？8月26日，桐庐县一体化智能化公共数据平台正式上线并与省IRS数字资源系统完成全部接口对接，意味着数字化改革应用场景建设最强支撑体系完成搭建，这也是数字化改革的关键环节。

该平台具备了数据目录、归集、治理、存储、共享、开放、安全等功能，同时实现省、市、县三级平台全面贯通，充分利用市级政务云资源和省市两级应用支撑体系中的各类智能组件，全方位支撑、赋能数字化改革。目前共归集数据9996万条，建立1 个县级基础数据仓、29个部门数据仓、14乡镇（平台）数据仓、7个特色专题数据仓，发布共享数据接口71个，实现数据一朵云存储，一个平台共享。

未来，桐庐平台的建设还将全方位感知桐庐这座城市的“生命健康”，精准定位问题对象，实现桐庐城市治理从经验型向科学化、模糊型向精准化、条块分割向协同化转变，全面提升桐庐县治理体系和治理能力现代化。