每日商报讯 夏天室外高温热浪，躲进空调房，吃上一支雪糕，喝上一杯奶茶，是很多人避暑的选择。但杭州这座城市中，总有人需要为了城市的正常运转奔波在炎炎夏日，他们可能是交警、可能是城市清洁工、也可能是小红车的一名工作人员。

周龙远，是小红车钱塘区域的一名车辆维修员，2019年7月加入小红车大家庭的他，属于比较年轻的那一批。“虽然工作经验不及区域里的其他老师傅，但是维修技术还是相当不错的。”同事们时常这样夸赞他。

周龙远负责钱塘区100多个小红车站点，每天都奔波在路上，“不是在去修车的路上，就是去给车辆做保养的路上。”

早上七点多，他骑着小电动、带着工具箱、水壶出门了。打开手机，看了一眼维修的工单，“每个站点具体在哪里，我很熟悉，看一眼就知道哪几个站点串联起来维修。”

他告诉记者，高温天气，自行车爆胎情况特别多，80%的维修工单都是车辆爆胎，另外还有一些链条、车铃等问题。一天下来，他要跑7-8个站点，修30-50辆车，一个月下来，起码要修七、八百辆车。

在海通街跟海达南路交叉口的站点，有车辆的轮胎爆胎，他熟练地戴上手套，拿出工具箱里的扳手、螺丝刀，把车直接翻了过来，三两下，坏的轮胎就拿下来了，“相比修理其他部分，轮胎还是比较费时的，前轮基本上10分钟就能搞定，后轮差不多要20分钟。”周龙远说。

修完轮胎，他顺便给自行车做了个“体检”，前后轮的刹车分别试了一下，然后分别给前后轮抬起 ，看看车的飞轮有没有问题，最后踩一下脚踏板空转一下，检查一遍链条、后抱、挡泥板等地方。修完车，他总是会把车的握把、车凳、泥板都擦得一尘不染。“这样市民就可以马上用上。”

每天户外工作，周龙远皮肤已经黝黑，每天上午、下午要换两件衣服，“干完活衣服湿了又干、干了又湿。”周龙远说，他每天要喝6升水，虽然喝那么多水，基本不上厕所，都蒸发变成汗了。

虽然这么辛苦，但是周龙远不觉得累，“我要为大家的安全负责！”每次碰到身边骑小红车的朋友，他总是骄傲地说，锁止器贴着“508工号”的就是我修的。

有时候，他偶尔会碰到市民的求助，帮忙换个车的零件之类的，周龙远总是会主动去帮忙，大家亲切的称呼他为“小周师傅”！一想到工作能够帮助到别人，被人理解与认可，就有一种自豪感油然而生。

周龙远说，“记得有一次在公交文溯总站3647站点，遇到一位大学老师，他对我说‘你们的工作太有意义了，小红车不仅免费，而且干净、整洁，骑行体验也超级棒，是杭州的金名片，我已经骑小红车9年了，希望小红车能继续陪伴广大市民走下去！’”

高温热浪的考验还在继续，无论是小红车的工作人员，还是其他户外工作者，在这个夏天，他们的工作都更显可贵。出门在外，遇到那些在高温下保障着城市运转的人们，不妨致以一声谢意，在炎热难耐中也能生出一份“清凉”。