优化调整长途旅客列车开行
新图中，调整长途直通旅客列车运行区段10对。包括：
北京南～绍兴东G177/G194次1对缩短运行区段为北京南～绍兴北；
南京南～昆明南G1377/8次1对缩短运行区段为常州北～昆明南；
北京西～三明北D739/40次1对运行区段调整为北京西～龙岩；
伊宁～上海Z306/3 Z304/5次1对缩短运行区段为乌鲁木齐～上海；
乌鲁木齐～杭州K596/3 K594/5次1对缩短运行区段为乌鲁木齐～合肥等。
调整长途直通旅客列车运行经由5.5对。包括：
济南西～上海虹桥D2123/4次1对济南西至胶州北间改经济青高速运行；
荆门～上海南K254/1次0.5对、南通～深圳东K94/1次0.5对九江至南昌北间改经京九线运行；
厦门北～上海南K1210/1 K1209/12次1对三明北至上饶间改经由鹰厦、沪昆线运行，车次改为K1210/9次等。
调整长途直通旅客列车开行规律2对。对汉口～合肥南D3086/5次1对、D3088/7次1对旅客列车，由日常线改为周末线，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
长三角短途“绿巨人”车次
统一调整
新图中，对于途经沪苏通铁路、宁启铁路、沪昆铁路、衢宁铁路、衢九铁路等所有短途集中动力动车组列车（即“绿巨人”），车次由原来的D号段统一调整为C号段。铁路部门提醒旅客购票及出行时注意所选车次、号段的变化。
优化调整货物列车开行
助力绿色低碳发展
此次调图，长三角铁路根据新发展格局下货物运输结构和增量需求变化，采取调整货物列车径路、增开货物列车、释放枢纽运输通道能力等方式优化货物列车开行方案，满足国计民生物资运输需求，持续承接“公转铁”运量，为实现碳达峰碳中和目标作出贡献。
新图中增开货物列车56列，增加部分港口港区运力。其中南翔至芦潮港增加3对、宁波北至北仑（穿山港）增加4对、乔司至长兴南增加1对、乔司至海宁增加2对等。中国铁路上海局集团有限公司管内京沪、沪昆、西陇海等干线铁路货物列车时速提升至90公里。
铁路部门提示，调图后客货列车开行变化和服务资讯，旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。
