“嗒嗒嗒……”动态检车员施涵良轻点鼠标，一张货物列车车辆底盘的图片以六宫格的形式呈现在电脑屏幕上，他拖动鼠标依次从左到右，从上到下，在图片上留下了一串“Z”字形轨迹，犹如鹰眼的目光同步诊看鼠标所到之处的每一个细节。

2月23日午夜零点，杭州北车辆段乔司运用车间动态检车室内灯火通明，48岁的施涵良与13名身着深蓝色工作服的铁路货车“医生”正在电脑前紧张忙碌着，他们仔细诊看着从室外高速摄像头实时拍摄传送来的货车重点部位图片，为春运中货物列车安全运输保驾护航。

1500余名检车“医生”在春运中驻守岗位

杭州北车辆段是长三角地区最大的铁路货车“医院”，承担了货物列车的定期检修和列车运行过程中的故障处理任务，检修列车涵盖了中欧班列、海铁联运和直达货物班列等。

在杭州、上海、合肥、宁波、金华、芜湖、阜阳等地“院区”，和施涵良一样的1500余名检车“医生”在春运中驻守岗位，负责货物列车安全检查，确保小到支援海外抗疫的防疫口罩，大到保障民生供暖的电煤物资，都能搭乘性能优良的货物列车驶往目的地。

“安装在钢轨边上的高速摄像头好比医院里的X光机，可以对列车关键部位进行动态图像采集，经光纤实时传输到动态检车室内的电脑终端。我们主要负责对传输来的图片进行检查，做到及时消除隐患，杜绝列车‘带病’上路。”施涵良介绍说。

随着铁路检车装备技术的升级换代，这些昔日手拿检车锤，需要日夜穿梭在线路上的检车员，如今鸟枪换炮，变身为手拿鼠标、读“片”检车的货车“医生”。他们用“火眼金睛”看图“找茬”，与室外手握小锤的传统检车员相互配合，共保货物列车辆辆都“健康”。施涵良笑笑说，“科技就是生产力。列车不再需要停车检查，最快10分钟内就能检查一趟列车，检查效率提升近3倍。”

累计检查26万余列铁路货运

春运期间，为保障国计民生物资的运输，铁路货车有时加密开行，检车作业时间紧任务重，施涵良在电脑前一坐就是4个多小时，一个夜班要检查3500节车辆，读“片”2万多张，这些对体力和眼力都是不小的考验。

“我们一般在0.8秒内甄别一张照片是否有故障，任务急的时候最快不超过0.3秒。”作业间隙，施涵良常常会在原地做一些伸展拉伸运动，看看桌上的绿色植物，让疲劳的眼睛得到舒缓，后半夜困意来袭的时候，他也会强令自己起身站立一会儿，抿口浓茶，确保头脑始终保持清醒的状态。

为促进职工学技练功，切实提高动态检车员发现故障的能力，杭州北车辆段每年开展“读片”专业技术竞赛，获得“技能王”的大咖能享受到大师津贴。该项措施极大提高了动态检车员的学习业务热情，争当“技能王”蔚然成风，业务精湛的施涵良常年高居“发现故障榜”前列，他也带了4名徒弟。

据了解，自1月28日春运拉开帷幕后，杭州北车辆段动态检车员累计检查26万余列铁路货运列车，诊断图片超过213万张，消除各类故障1170起，确保了春运安全运输。

昨日凌晨1点47分，48910次货物列车“看片”作业完毕，新的作业指令又下达了。施涵良调了调坐姿，重新投入到新的战斗中去。